Kan iemand mij eens juist uitleggen hoe die distributieriem spanner juist word afgesteld voor deze motor : AJM 115 pk. De motor draait goed, maar heb een geluid precies of de distributieriem te hard gespannen staat. Dit kan op termijn niet gezond zijn. Hoe leg je die speling van 4 mm goed met boortje?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
met dank aan paul voor de visuele effecten :)
span de riem aan, en zorg dat je een ruimte van ongeveer 7mm tussen de het aanlegvlak van de rol en de spanningsdemper hebt, draai de moer van de spanrol vast, de afstand van 7mm zal nu ongveer verkleinen tot 4mm. Controleer met een boortje of het ook daadwerkelijk 4mm is, zo ja dan is de spanning ok, zo niet eerst weer de rol weer helemaal ontspannen dan procedure herhalen. toegestane afwijking +/- 1mm. wel even krukas en nokkenas blokkeren, en de drie boutjes van het nokkenas tandwiel iets lossen zodat deze iets kan verdraaien met spannen.
daar blokkeren...
tussen a&b daar afstellen dmv, dat boortje
na het spannen van de riem, bouten weer vast zetten!
let op.. draadeind spanelement plus de moer ook vervangen!
denk ook aan de waterpomp!!
paul,
Span je aan met inbussleutel of vw speciaal gereedschap dat past in 2 gaatjes?
doen zoals op foto.. vervolgens links omdraaien, en de voorspanner blokkeren dmv, dat lepeltje..
span-sleutel ook weer links omdraaien net zo ver tot het lepeltje kan worden uitgenomen! vervolgens steek je zie foto tussen a en b dat boortje.. 7mm, dan pas de moer aandraaien nu zal deze op +- op 4mm uitkomen..
paul,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar