Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600 EZ
Ik heb vanavond de distributieriem van m,n Golf 2 1600 EZ motor vervangen.Nu wil ik de boel op tijd zetten,maar dat
lukt volgens mij niet helemaal.Het centerpuntje van het nokkenastandwiel staat precies goed volgens de
instructies.Maar bij de krukaspoelie en de tussenaspoelie krijg ik het volgens mij niet helemaal goed,of
misschien ook wel,want ik twijfel een beetje.
Het volgende is het geval:Volgens de instructies moet het centerpuntje op de tussenaspoelie net zichtbaar
zijn precies boven het V-groefje van de krukaspoelie.Bij mij lukt dat net niet.Het centerpuntje is net niet te
zien boven het groefje.HEt is maar heel weinig.Als ik bv de tussenas wil verzetten moet ik 1 tandje verzetten,
maar dan is de afwijking nog groter.Heb de motor met de hand al een aantal keren rondgedraaid en de riem
is ook goed gespannen,en het blijft het zelfde.
Ik voor me zelf denk eigenlijk dat het zo wel goed is,maar ik heb ook een lichte twijfel.
Wie van jullie kan mij hier een antwwoord op geven.
Ik hoor het graag van jullie en alvast bedankt voor jullie reacties.
vrgr
Henk
Geplaatst door klavers (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hennep (0), 16 jaar geleden
volgens mij zetten ze het op tijd als de oude riem er nog op zit ( zetten hem vast ) met speciale gereedschap , en dan pas de nieuwe erom . dit lijkt me beter dan achteraf op tijd zetten.misschien zijn er nog prof's die dit kunnen uitleggen ?
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Als je de delcokap er af haalt,zie je op de verdelerrand een streepje,dat overeenkomt met 1é cilinder.Streepje in midden rotor zetten,zou kunnen helpen.
Ook zit op versn.bak een wit of groene schroefdop(bovenop,kant stuur)Die losdraaien en vliegwiel uitlijnen met merktekens.
M.vr.gr
klavers (0), 16 jaar geleden
Ik heb hem ook op tijd gezet met de oude riem er nog op.Maar ik heb geen gereedschap om de riempoelies
te blokkeren,dus heb ik het voorzichtig gedaan.Maar bij het opleggen van de nieuwe riem verdraaide toch iets
de tussenas. Heb het altijd op deze manier gedaan en ging altijd goed.Wagen heeft 280000KM gelopen.
Ik hoor het nog wel van een van jullie.
vrgr
Henk
moderator (0) PRO, 16 jaar geleden
Particulier
Echte naam: henk klavers
Woonplaats: enschede
Geregistreerd: 19 maart 2004
Berichten: 27
E-mail 2e poging distriebutieriem Golf 2 1600Volkswagen Golf II
Bouwjaar: 1983
Brandstof: benzine
Motor: 1600 EZ Beste VW vrienden cq specialisten.
Ik zal mijn probleem met de distriebutieriem nog eens nader uitleggen
Heb de oude riem er afgehaald met alle merktekens op de juiste plaats.
Merkteken op vliegwiel op 0-punt.Groefje op krukaspoelie staat precies
op het pijltje van de distriebutiekunststofkap,centerpuntje op nokkenaswiel
staat ook precies in lijn met het kleppendeksel.
Heb zo ook de nieuwe riem gemonteerd,alleen heb ik per ongeluk de tussen-
as van de oliepomp en ontsteking iets verdraaid.
Deze (tussenas) heb ik vervolgens weer in de goede stand gezet.
Vervolgens riem gesteld.Maar door de motor met de hand meermalen rond
te draaien krijg ik het naar mijn oordeel niet geheel zuiver.
Het centerpuntje op het wiel van de tussenas moet volgens de handleiding
net boven het V-groefje van de krukaspoelie zichtbaar zijn,en is nu bij
mij net niet zichtbaar.Het puntje zit net onder de rand van de krukaspoelie.
Als ik de tussenas 1 tandje verzet is het nog onnauwkeuiger.
Mijn vraag is nu,of dit zo kan of moet de riem er weer opnieuw opleggen
en afstellen.
Heb de distriebutie riem al 3 keer zelf vervangen,en dat ging altijd probleemloos.
Wie kan mij verder helpen.
Alvast bedankt voor jullie reacties.
vrgr
Henk
Offline
Rapporteren | Verwijderen | Bewerken | Citeren
#2 Vandaag 20:17:06
CARS&MOTORS
Professional
Echte naam: Jerry CMP
Woonplaats: purmerend
Bedrijf: geen moeilijk gedoe sympliciti is the key
Geregistreerd: 15 augustus 2005
Berichten: 4161
E-mail Re: 2e poging distriebutieriem Golf 2 1600gewoon zo monteren en dan de onsteking controleren
Offline
2e Topic veroplaatst door Moderator.
klavers (0), 16 jaar geleden
Hallo beste forummensen,
Ik heb de distriebutieriem er gewoon opgelegd zoals Jerry al aangaf,en dan eventueel de ontsteking
opnieuw afstellen.Nou,dat was zelfs niet nodig,stond nog precies op tijd.
Dus ik ben weer helemaal dik tevreden.Motor loopt als vanouds weer als een tierelier
Heren allemaal bedankt voor jullie medewerking.
vrgr
Henk