Volkswagen Golf IV: distributieriem vervangen golf4 tdi met hudraulische riemspanner

ricky (0) PRO, 16 jaar geleden

Zit geen hydraulische spanner meer op.
Officieel met speciaal gereedschap afstellen,maar je kunt hem ook aftekenen,werkt opzich prima,maar bent niet verzekerd van de juiste timing.
Merktekens op vliegwiel en krukaspoelie.
Op nokkenastandwiel:de 2 nokken die het dichts op elkaar staan voor het pijltje op de plastieke plaat zetten zeg maar.

zwartepiet (65), 16 jaar geleden

heb de calibers geleend maar er zit een soort spateltje bij waar dient dat voor

1 om de krukas te blokeren met tandjes
1 om de nokkenas teblokeren as met bolletje aan
1 spateltje dat op een hefboompje lijkt waar dient deze voor

ricky (0) PRO, 16 jaar geleden

Niet gewoon de spanner met 2 pikkie's eraan?

zwartepiet (65), 16 jaar geleden

het sleuteltje om de spanner te spannen is dat platte latje met twee pinnetjes eraan
maar er is een klein hefboompje bij met een kleine uitsparing erin
waarschijnlijk om iets te blokeren of vast te zetten

koen6346 (0), 16 jaar geleden

Is om het cilindertje onder te spanrol ingedrukt te houden.
Maar dat hoeft niet bij alle tdi's. Ligt aan je spanrol.

Koen

P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden

[url=http://imageshack.us][img]http://img131.imageshack.us/img131/3348/...[/img][/url]

Het spannen van dit systeem vraagt wel enige ervaring.

Gr. paul