Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf VI: DSG 7 schakelt schokkerig na vervangen koppeling + mechantronic
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Motorcode: CAYC
DSG is een fantastisch mooi systeem zolang het niet versleten is.
Een paar maanden geleden begon ik last te krijgen van schokkerig schakelen en dan vooral in de lagere versnellingen.
Met de auto langs een versnellingsbakspecialist gereden en daar wisten ze mij te vertellen dat de dubbele koppeling was versleten.
Op zich niet zo gek met 200k achter de rug.
Hierop heb ik de koppeling laten vervangen. Vervanging duurde echter een paar dagen omdat het niet lukte om de koppeling in te leren.
De VW garage heeft uiteindelijk aangegeven dat de mechantronic stuk was en dat deze ook moest worden vervangen.
Nadat ik de auto terug had, merkte ik dat het schokkerig schakelen niet voorbij was. Ik moest maar een paar duizend km rijden en dan kwam het goed.
Helaas niets veranderd. Opnieuw terug naar de garage. Zij hebben de koppeling opnieuw vervangen en nog altijd geen verandering.
Ik mis inmiddels al maanden het plezier dat ik had toen ik de auto net had gekocht.
Iemand enig idee wat hier mis kan gaan?
Reacties
Op naar de DSG doc...
V
voyager
speed10.225 km
replyReageer
Dus de koppeling is al vervangen en ook de mechatronica en nu nog steeds zelfde probleem?
Blijven maar 2 dingen over, of de schakelgaffels in de bak lopen stroef (komt wel vaker voor) of de motor zelf loopt niet zoals hij hoort waar dus de bak weer op gaat reageren en waardoor je zou denken dat het aan de bak ligt maar als het motorvermogen niet op de juiste manier loopt dan raakt de bak in de war zeg maar en weet de bak niet hoe juist te schakelen dus ik denk of de bak mechanisch inwendig stuk of de motor loopt niet zoals hij hoort.
Blijven maar 2 dingen over, of de schakelgaffels in de bak lopen stroef (komt wel vaker voor) of de motor zelf loopt niet zoals hij hoort waar dus de bak weer op gaat reageren en waardoor je zou denken dat het aan de bak ligt maar als het motorvermogen niet op de juiste manier loopt dan raakt de bak in de war zeg maar en weet de bak niet hoe juist te schakelen dus ik denk of de bak mechanisch inwendig stuk of de motor loopt niet zoals hij hoort.
Idd,op naar de DSG dokter.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 6 of stel zelf een nieuwe vraag.