Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf III : electrisch dakraam
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine
een maat van mij heeft enkele weken geleden een Golf 3 uit 1992 gelkocht, er blijkt aardig wat (orriginele) luxe te bevatten, oa. electrisch verwarmde ruitensproeiers. ook een electrisch dakraam.
hierin bevind zich echter het probleem! namelijk bij het sluiten sluit de raam te 'diep' en moet je dat dus corrigeren. maar zodra je de auto (via afstandsbediening) op slot doet, dan opent de raam zich automatisch (zo ver dat er je wijs vinger bijna inpast!!), de oude eigenaar zij dat de dakraam nog ingeleerd moest worden, waarom eigenlijk en wat er aan de hand is geweest is me niet bekend! maar het lijkt of de dakraam electronica de 'eind positie' commando niet of niet op t goede moment ontvangt!
weet iemand hoe je deze raam moet 'inleren' ?
Reacties
Voor het dakraam zie :
Elektrische aandrijving (nulstand) controleren
Wordt de elektrische aandrijving vervangen, dan moet deze in de nulstand (deksel van schuif-/kanteldak gesloten) worden ingebouwd.
Steker elektrische aandrijving/kabelstreng schuif-/kanteldak aansluiten.
Schakelaar -1- bedienen en omwentelingen van aandrijfrondsel -2- tellen: De nulstand van de elektrische aandrijving ligt tussen het uitschakelpunt -A- en -B-. Het uitschakelpunt -B- wordt door rechtsom draaien en het uitschakelpunt -A- door linksom draaien van het aandrijfrondsel bereikt.
-A- uitschakelpunt, dekselkantelfunctie = 2 omwentelingen tot nulstand
-B- uitschakelpunt, dekselschuiffunctie = ∼8,25 omwentelingen tot nulstand
[url=http://img18.imageshack.us/i/41285690.pn...][img]http://img18.imageshack.us/img18/6480/41...[/img][/url]
[quote=stefan84]Ja daar vind je het motortje,
De goede positie en nulstand staat hierboven bij het plaatje..[/quote]
het is niet echt gelukt, maar het gekke is dat niet altijd het motortje word aangestuurd! namelijk waneer je de bediendings knop bedien, dan hoor je het relais wel schakelen maar er gebeurt niets....
ik heb een foto gemaakt van de dakraam motor, niet de beste kwaliteit.
[url=http://img715.imageshack.us/i/dr1.png/][img]http://img715.imageshack.us/img715/3602/...[/img][/url]
[url=http://img716.imageshack.us/i/dr2.png/][img]http://img716.imageshack.us/img716/140/d...[/img][/url]
Haha..Geen probleem, geen angst hebben om het motortje los te halen, ik dacht dat hij met 3 boutjes vast zit, stekker los nemen en motor verwijderen, op het motortje zit een asje die in een uitsparing valt, dat is alles dus met kabels doe je verder niks.
Nieuw zal deze vrij prijzig zijn, zou eens op de sloop kijken om deze te testen..
Gr Stefan
[quote=stefan84]Haha..Geen probleem, geen angst hebben om het motortje los te halen, ik dacht dat hij met 3 boutjes vast zit, stekker los nemen en motor verwijderen, op het motortje zit een asje die in een uitsparing valt, dat is alles dus met kabels doe je verder niks.
Nieuw zal deze vrij prijzig zijn, zou eens op de sloop kijken om deze te testen..
Gr Stefan[/quote]
ok, maar het dakraam dient wel in de 0(NUL) positie te bevinden alvoorens de motor te verwijderen?
zal niet makkelijk te vinden zijn op de sloop, is zeldzaam in nederland een electrisch dakraam. . .
heb je suggesties voor slopperijen? in de regio zuid-oost brabant?
mvg Rick
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Bedoel je het raam of het dak ?
Het dakraam kun je afstellen, ook het motortje moet je er in een bepaalde stand in monteren, anders kan het dus zijn dat hij niet helemaal opent of sluit..
stefan84
speed86.660 km