Bouwjaar: 1982, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 carb.
Hallo, ik ben nieuw in de forum . Cabrio net overgenomen van een vriend
Mijn golf cabrio'82 doet heel raar,
dimlicht....niet te vinden, alleen stads en grootlicht.
Benzinemeter geeft iedere keer andere niveau.
Als de temp. meter in de middencosole het doet, doet het de meter in de dash niet.
Als de temp meter in de middenconsole het doet toerenteller werkt op 1/2 kracht.
Olie drukmeter geef altijd max. aan.
Amp. meter altijd op 14 soms als het raar doet 12.5. (dynamo laadt goed)
Sommige draaden bij de motor zijn los.
mijn kipperlicht gaat te snel (verkeerd relais, denk ik).
Weet iemand wie echt verstand van heeft van deze type golf, mijn budget is beperkt en wil geen experimenten tijd gaan betalen in een wielekeurig garage, wat ze moeten nog uitzoeken, terwijl iemand met ervaring in deze autos weet wat die moet doen.
Het kan ook en particulier zijn.
Ik ben goed met mechaniek maar elektra.......is niet mijn sterkste punt.
Bijvoorbaat dank.
Geplaatst door gekkechef (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Thijs11395 (0) PRO, 16 jaar geleden
Je dashboardproblemen klinken naar een defecte spanningsregelaar.
Dat je knipperlicht te snel knippert: zijn alle lampjes heel?
gekkechef (0), 16 jaar geleden
dank je wel Thijs, weet je hoe ik de spanningsregelaar kan nakijken?
Knipperlichtlampjes zijn allemaal goed.
b.v.d.
Audidriver73 (0) PRO, 16 jaar geleden
Voltmeter aansluiten op de accu en motor met ongeveer 2000toeren laten draaien, je mag niet meer dan 14v hebben, meestal is rond de 13.8V normaal bij ouderen auto's. Tegenwoordig is dit al snel 14,4V.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
verl
spanning meten bij de lampen en terug zoeken naar de schakelaar
zijn de zekeringen heel?
benzine meter
zoals je schrijft hebben ze er extra meters bij geplaatst
denk dat ze de originele hebben afgetakt
zal een drraad (puin)hoop zijn onder dash
gewoon alles netjes aansluiten
en dan niet proberen te repareren maar opnieuw beginnen