rijd naar volle tevredenheid al een half jaartje in deze golf, bij aankoop stuurde de auto behoorlijk licht.
lekker denk je dan, erg handig met parkeren. maar na een tijdje hier mee te rijden heeft dit ook zijn nadelen, met name op de snelweg blijf je eigenlijk steeds corrigeren.
nadat mijn vaste garage de auto eens nader heeft bekeken, en er mee gereden.
waren zij met mij eens dat ie behoorlijk lichter stuurde dan zijn broertjes en zusjes golfjes 4, maar konden niks geen afwijkende dingen vinden.
is het mogelijk om de auto iets zwaarder te laten sturen? of wat is er mis met mijn golf omdat deze zo extreem licht stuurt?
ted, dat dacht mijn garage ook. maar dit blijkt pas vanaf de golf 5 mogelijk te zijn.
peter, de fabriekswielen zitten er nog onder, de bandenspanning is op alle 4 banden 2.1. de uitlijning is gecontroleerdt en stond op fabrieks specificaties.
frenk, dat zou een mogelijkheid zijn. hij stuurt in ieder geval zo dat je hem met 1 vinger rond kan draaien. de besturing komt het meest overeen met een oude usa auto. deze'n sturen ook behoorlijk licht.
[quote=tedkroon]Met vag com kan je des gewenst dit zo software matig aanpassen. Is een fluitje van een cent!![/quote]
Kan alleen bij een electronische of electronisch/hydraulische besturing aangepast worden,als je een mechanische stuurpomp hebt (dus met riempje) gaat dit niet lukken zoals bij deze Golf 4.
met de garage overlegdt v.w.b het stuurhuis, dit was een mogelijkheid volgens hun. maar konden mij niet garanderen dat het dan beter was. de rekening van die reparatie zou ik dan wel moeten betalen natuurlijk.
de monteur daar wou het eerst nog eens in de draaipunten of lagers aan de bovenkant van de schokdempers zoeken, hier zou het ook nog door kunnen komen? deze zouden te soepel kunnen draaien?
van dit onderzoek zal ik natuurlijk ook de rekening gepresenteerdt krijgen,vandaar de volgende vraag: komt het jullie logischerwijs over dat met deze onderdelen iets mis kan zijn waardoor de auto te licht stuurt? of kan ik mij deze rekening besparen?
Die draaipunten lijkt me niet,dat heeft geen invloed op het sturen als het iets soepeler zou gaan.
Of druk van de pomp te hoog of iets in stuurhuis defect,maar moet zeggen dat ik beide nog nooit heb meegemaakt dat het daardoor lichter gaat sturen,wel zwaarder bij een defect bij 1 van deze 2.
ik denk ook dat je het aan de pomp ligt , is het nog de originele poulie (riemschijf ) is de pomp nog origineel ? zelfde model pomp zit ook bijvoorbeld in ford modelen maar die hebben een andere druk
de auto stuurt nog net zo licht als toen ik hier bovenstaande vraag stelde , er zijn nog steeds geen dingen vervangen omdat die voor mijn rekening zouden zijn en er geen garantie wordt gegeven op daadwerkelijk resultaat. vandaar maar besloten om dit eerst maar zo laten en er mee door te rijden.
Laat de auto eens uitlijnen, mischien zit hier het probleem.
Ik denk te weinig toespoor .
Gr. Harry
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
je auto kan aangepast zijn geweest voor een invalide,dan worden de perskanalen aangepast in het stuurhuis uitwendig niet te zien wil je anders stuurhuis vervangen
brunellobuild
speed570 km