Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 TDI, 66 KW
Ik heb een golf 4, 1.9 TDI. Als ik rem dan remt de auto goed bij de eerste keer intrappen. Ga ik door met pompend remmen dan remt de auto steeds minder, je voet de remkracht afnemen. Kan dit liggen aan de remschijven/ blokken?
Voorheen als ik pompend remde bleef de auto zijn remkracht behouden.
Ik vind het wel vreemd wat als ik de rem gewoon intrap remt de auto goed dus dat pleit tegen denk ik.
De auto heeft ABS.
Weet iemand waar dit aan ligt?
Alvast bedankt
Geplaatst door dewa_1 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Hooghe jozef (0), 14 jaar geleden
als de onderdrukleiding niet kapot (gescheurd) is ,denk ik dat er niets aan de hand is als jij pompend remt kan de motor niet genoeg onderdruk maken en gaat inderdaad de remkracht snel achteruit blijf gewoon in 1 keer doorrremmen . controleer wel de onderdrukleiding
Santa (0), 14 jaar geleden
En waarom "pompend remmen".....? De auto heeft immers ABS???
stefan84 (0), 14 jaar geleden
[quote=dewa_1]Weet iemand waar dit aan ligt?[/quote]
Ik denk aan je rechtervoet,probeer eens normaal te remmen,dus niet door te pompen,je zult dan zien dat er dan waarschijnlijk niks aan de hand is,en je ook de normale remkracht hebt.
Gr Stefan
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Een diesel heeft meestal een vacuum-pomp ook voor de rem-bekrachtiging.
Misschien is die minder aan het worden.
Waarom pompend remmen?
1. Even controleren of er wel druk is.
2. Achterop komend verkeer wakker maken.
Ik vind het een goede gewoonte, doe het zelf ook altijd.
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Is normaal,zoals al gezegd bij pompend remmen kan er niet snel genoeg vacuum ontstaan in de rembekrachtiger,en dit vacuum zorg juist voor de bekrachtiging.
Santa (0), 14 jaar geleden
[quote=oldford]Een diesel heeft meestal een vacuum-pomp ook voor de rem-bekrachtiging.
Misschien is die minder aan het worden.
Waarom pompend remmen?
1. Even controleren of er wel druk is.
2. Achterop komend verkeer wakker maken.
Ik vind het een goede gewoonte, doe het zelf ook altijd.[/quote]
Achteropkomend verkeer waarschuw je door je remlichten even op te laten lichten. Daarvoor hoef je dus NIET pompend te remmen.
En om nou elke keer voor het remmen eerst even moeten controleren of er wel druk is....??
Dan kun je beter het systeem eens even goed nakijken als je het niet vertrouwt!
Blijft nog ter discussie: met welke intervalsnelheid wordt er pompend geremd...?