Ik heb hier een eigenaardig probleem.
De auto heeft geen vermogen in het accelereren.
Hij doet dat alleen wanneer ik het koppelingspedaal net daarvoor ingetrapt heb.
Ik rij bvb in derde versnelling, duw het koppelingspedaal in, laat die terug los en als ik dan het gaspedaal intrap heb ik geen vermogen.
Let wel, wanneer ik het gaspedaal daarna ietsje laat terugkomen en terug intrap; dan doet hij het wel.
Er komt geen foutcode in en de auto komt niet in noodloop;
maar als ik het gaspedaal niet loslaat en gewoon verder intrap op het moment van vermogenverlies gaat hij wel in noodloop en krijg ik foutcode "P2556 laaddruk"
Ik heb al geprobeerd met de koppelingsschakelaar los maar geen resultaat.
Volgens de meetwaardenblokken zijn de koppeling-en remschakelaar ok; gaspedaal sensor ook ok
Er is een nieuwe turbo gemonteerd, nieuwe N75-klep, alle vacuumleiding vernieuwd en die X-maal gecontroleerd.
Wie kan mij helpen????
[quote=ricky]Druksensor zelf dan misschien defect? (achter rechter koplamp)[/quote]
ricky is het laat geworden... [url=http://imageshack.us][img]http://img126.imageshack.us/img126/2506/...[/img][/url] druksensor bevind zich bij de passat in de aanzuigbuis rechtsachter de cilinderkop (2 schroefjes en een 2 polige stekker)
Gr. paul
[quote=Santa]JIJ zat in ieder geval niet tot heel laat achter de pc, Paul.......[/quote]
niet laat, sta gewoon altijd vroeg op....................[url=http://imageshack.us][img]http://img378.imageshack.us/img378/3607/...[/img][/url]
[quote=paulkelder][quote=ricky]Druksensor zelf dan misschien defect? (achter rechter koplamp)[/quote]
ricky is het laat geworden... [url=http://imageshack.us][url]http://img126.imageshack.us/img126/2506/...[/url][/url] druksensor bevind zich bij de passat in de aanzuigbuis rechtsachter de cilinderkop (2 schroefjes en een 2 polige stekker)
Gr. paul[/quote]
Je hebt helemaal gelijk,verwarde Passat met een Golf,toch maar eerder naar bed denk...haha
probeer ook eens om de "leerwaarden" te wissen van het motorreggelapparaat. Dit doe je door naar 01 te gaan en dan 10(aanpassing) dan kanaal 00, het gebeurt dat deze soms gegevens blijft herkennen van vroeger en deze niet zelf kan wissen. Ook al verschijnt er geen storing op... En ook Katalysator goed nazien......
[quote=fetahaj]probeer ook eens om de "leerwaarden" te wissen van het motorreggelapparaat. Dit doe je door naar 01 te gaan en dan 10(aanpassing) dan kanaal 00, het gebeurt dat deze soms gegevens blijft herkennen van vroeger en deze niet zelf kan wissen. Ook al verschijnt er geen storing op... En ook Katalysator goed nazien......[/quote]
ATJ is een diesel........
Gr. paul
leerwaarden op 01. Heb het is meegemaakt op een bora (toevallig ook atj) en we kregen het maar niet in orden. Het vermogen was ver te zoekn ondanks verandering van turbo, enzo.... Raar maar waar was het opgelost bij het wissen van leerwaarden op 01. Dus gw naar 01 gaan en 10(aanpassing) kanaal 02. Het kan geen kwaad om te proberen.
grtz
[quote=fetahaj]leerwaarden op 01. Heb het is meegemaakt op een bora (toevallig ook atj) en we kregen het maar niet in orden. Het vermogen was ver te zoekn ondanks verandering van turbo, enzo.... Raar maar waar was het opgelost bij het wissen van leerwaarden op 01. Dus gw naar 01 gaan en 10(aanpassing) kanaal 02. Het kan geen kwaad om te proberen.
grtz[/quote]
wil niet lullig doen.. een bora ATJ PD diesel bestaat niet, ik denk een vergissing.
Gr. paul
Het probleem is sinds zaterdag opgelost.
De turbo die geleverd werd was er één voor een 130pk, zo kun je natuurlijk lang zoeken.
ieder bedankt voor de reacties
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
Druksensor zelf dan misschien defect? (achter rechter koplamp)
rickybuild
speed55.545 km