Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: ASV, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 81
Nou, heb ik al een tijdje een probleem met mijn golf variant. Het is er wel 1 uit 2001, kmstand 462000. Het rijdt nog op zich goed en ik ben er blij mee.
Al een hele tijd echter heb ik een probleem met het niet hebben van vermogen. Het duurt een eeuwigheid voordat de auto op snelheid is en bij het invoegen op een snelweg kan dit een uitdaging zijn. Ik heb het gevoel dat het aan de turbo ligt. De tijd voor dit probleem ging de auto wel eens in noodloop maar na opnieuw starten deed hij het weer. Maar nu opnieuw opstarten helpt niet meer. Qua snelheid haal ik wel eens de 140, dus de auto is niet in noodloop meer. Ik heb gewoon helemaal geen power meer. De N75, lmm zijn allebei vervangen. De egr is ook schoon. Ik heb laatst de wegenwacht laten komen en die kon ook geen foutcodes vinden. Hij zei me dat het waarschijnlijk ligt aan de distributiesnaar ligt, maar dat is volgens mij geen oorzaak van een constante vermogensverlies. Daarom denk ik aan de turbo. Is er een manier om deze een soort van te testen? Heeft iemand anders evt een idee? Alvast dank....
Geplaatst door Ldm (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ricky (0) PRO, 6 jaar geleden
Denk het beste iemand die hier ervaring mee hebt dat die met een testkast de meetwaardes gaat uitlezen van bv de turbodruk en lmm waardes e.d. en dan zou er toch wel iets te zien moeten zijn. Maar zo nu gezegd kan het aan meerdere dingen liggen, van een verstopte uitlaat tot aan een defecte turbo tot aan een versleten nokkenas oid
jaker (0) PRO, 6 jaar geleden
Hallo,Ik denk dat de luchtmassa meter de schuldige is,deze kan getest worden met b.v vagcom.
Meet warden lezen bij vol optrekken in 3e versnelling,waarde moet dan ongeveer 700mg/slag aangeven.
Alexks (0), 6 jaar geleden
Ldm ,
Ik heb ongeveer hetzelfde gehad , opeens geen vermogen meer ... klacht bleek een lekke aanzuigslang te zijn .... dat is die conische slang boven tegen het schutbord bij de ruitenwissers ongv 10cm naar 7 cm loopt en met een soort Uveer vast zit.
Kijk er maar eens naar er zit ook een rubber ring afdichting in. kost ongv 60 a 75 €
succes
alex