Volkswagen Golf IV: Geklapper onder de bodem en natuurlijk ook onder de voeten VW Go

Question

Hallo beste forum leden,

Ik heb een probleem met de Golf 4.

Als er gereden word op een oneffen weg, dus straat klinker...

kaleido 1 · Answer

Als het zo makkelijk gaat als jij omschrijft , zou ik inderdaad beginnen met deze rubbers.

ibo · Answer

Je moet de stabilisator stang een op en neer bewegen met de hand, meestal komt er ruimte op de kogeltjes van de reactie stangetjes. Als je al heel klein beetje speling hebt dan veroorzaakt dat flink klapper geluid.

Stangetjes kosten rond de 15 euro pstuk

southwestern · Answer

Hallo beste Kaleido,

Het hoeft niet altijd moeilijk te zijn.
En, het vervangen van de rubbers van de stabi stang, dat zijn geen grote bedragen.

De draagarmen, die zijn ook niet zo verschrikkelijk prijzig, daar zijn diverse sites voor, om dat uit te zoeken.

Hallo beste Ibo.

Ja die koppelstangetjes, daar zit ook geen speling op.
En die verdacht ik echt als eerste.

Ik ga er nog eens handmatig aan de stabi stang einden trekken en duwen.
Eens kijken, of dat soelaas biedt.

Ik dank u beiden voor uw reactie.

Ik zal een replay schrijven, wat ik gevonden heb.

Met vriendelijke groet,
Ad

Hans4040 · Answer

Trekken aan de stabilisatorstang levert weinig op.....maak een vuist en sla tegen de stab. stang, bij/naast de bevestigings beugels.

southwestern · Answer

Hallo beste Hans,

Ja, dat kan wel eens werken, want dat geeft eigenlijk precies weer wat een slecht wegdek ook doet.

Dan zou de stabi stang wel eens geluid kunnen maken.

Ik ga het morgen allemaal even testen.

Vriendelijk dank voor uw reactie.

Met vriendelijke groet,
Ad

ibo · Answer

Als je de stabilisator kortstondig met je hand op en neer beweegt dan voel je de speling van de reactie stangkogel , hoe weinig het ook is.

southwestern · Answer

Goedemorgen, beste IBO,

De koppelstangetjes hebben aan de uiteinden rubber met een stalen bus gevulde uiteinden.
Geen kogels dus.

Maar ik ga het eens uitproberen, komt goed.

Ik zal vandaag een replay schrijven, zodat U allen de bevindingen kunnen lezen.
word vervolgd.

Ik dank u vriendelijk voor uw reactie.

Met vriendelijke groet,
Ad

southwestern · Answer

Hallo beste forum leden,

Hier een replay van mij.

Wat ik dus altijd plaats, bij een oplossing van een probleem.
Andere forum leden kunnen hiermede ook hun voordeel mee opdoen, en daar zijn we met zijn allen op een forum aanwezig.
Om elkaar te steunen en te helpen waar we kunnen.

Inderdaad, het waren de stabilisatorstang rubbers, daar waar de rubbers tegen het subframe gemonteerd zitten.
De koppelstangetjes en de rubbers daar van, die waren nog goed, maar voor de zekerheid, vervang ik deze dus ook, ik lig nu toch onder de Golf.
En, het gaat in een moeite door.

Ik dank u allen voor uw reacties, en de geboden oplossing.

Hans en IBO zaten dus ook echt op het goede spoor, hartelijk dank voor uw reacties.

De rubbers zijn besteld, zo ook de koppelstangen.

Ik wens u allen een heel fijn en zonnig weekend toe.

Nogmaals hartelijk dank voor uw reacties.

Met vriendelijke groet,
Ad

southwestern · Answer

Goedemorgen, beste forum leden,

Hier nog een bericht van mij, over het tokkende geluid links voor.

Dit heeft nog een flinke staart gekregen, zeg.

Dat de homokineet defect is gegaan, dat heeft de volgende reden..

De rechter motorsteun, was dus de ware oorzaak!
De motorsteun was dus aan het aftakelen ( lees uitgeleuterde boutgaten ), en bij het nemen van een bocht naar links, werd de motor weer naar links geduwd, met dat geluid er bij.

Ik heb dus eens gebabbeld met een vriend van mij, en die heeft een auto demontage bedrijf!
Hij word soms overdonderd met telefoontjes, of hij nog een motor steun heeft, net dat gedeelte wat tegen het blok is aangebouwd.
Niet het gedeelte vanaf het chassis.

Nu schijnen bepaalde monteurs, erg verzot te zijn op borgmiddel, en dan na verloop van tijd deze bouten weer los te draaien met hoge snelheid van de lucht tol.
Ja, en nu gaat het hier net mis, zo word namelijk de schroefdraad de schroefdraad beschadigd, in dat gedeelte van de motorsteun, nieuwe bouten maken hier dus niets uit.
Beter zou dus zijn, geen borgmiddel, en dan letten op het aandraaikoppel.

In elk geval is door dit voorval het gedeelte van de motor steun afgebroken, wat tegen het blok is gemonteerd.
De motor is dus aan de rechterzijde naar benden gekieperd, en dat zal wel de nodige neven schade opleveren.

Nu is de distributie van deze Golf niet door mij zelf vervangen, maar bij de garage.
Ik ga hier dus niet over zeuren, want daar heeft niemand wat aan, het kan dus wel eens voorkomen. Gewoon domme pech dus.

Ik zelf kan dit op dit moment niet zelf repareren, enkel door mijn gezondheid.

Dus we wachten de telefoontjes maar af, van onze dochter.
Onderdelen kan ik dus nog wel regelen, dus daar houd ik het dan bij.

Best zuur, want volgend jaar zou de golf 4 ingeruild/verkocht worden, voor die paar maandjes.

**** TIP ****

Dus heeft u ook dit geluid bij het sturen in een bocht, bekijk dan niet enkel de ophanging, en de aandrijfassen, maar ook de motor ophanging!

Met vriendelijke groet,
Ad

southwestern · Answer

Goedemorgen, beste forum leden,

De schade is nu bekend, nadat de rechter motorsteun is afgebroken.

Dit is beperkt gebleven tot enkel de motorsteun!
Dit had natuurlijk nog veel meer schade kunnen betekenen, geluk gehad dus.

Ik wens u allen een heel fijn weekend toe.

Met vriendelijke groet,
Ad

Volkswagen Golf IV: Geklapper onder de bodem en natuurlijk ook onder de voeten VW Go

10 Reacties