Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 TDI
Hallo,
Een paar weken geleden heb ik een tweedehands roetfilter laten plaatsen omdat het andere defect was.
De roetfilter zou 60.000 km gelopen hebben. Nu gaat het lampje van mijn gloeispiraal knipperen als ik een paar minuten rijd. Kan het zijn dat de auto niet regenereert en het roetfilter weer vol loopt? Hoe kan ik controleren dat de auto regenereert ( schoonmaken roetfilter ) ?
Groet Erwain
Geplaatst door erwinos (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Is het niet makkelijker om de foutcode uit te laten lezen?
erwinos (0), 9 jaar geleden
Ja idd gaat weer geld kosten!!!!
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=erwinos]Ja idd gaat weer geld kosten!!!![/quote]
Dan weet je wel waar je aan toe bent en verkrijg je een zoekrichting..
Gr. paul
erwinos (0), 9 jaar geleden
Vandaag Golf uitlaten lezen bij de VW garage. De foutmelding is P2111 Gasklepregeleenheid klemt open.
Ik vraag me af of dit daad werkelijk de storing is omdat de auto pas uit de garage komt en er nieuwe software opgekomen is! Er vanuit gaande dat de regeleenheid defect is kan ik deze dan zelf vervangen of moet dit bij een garage gebeuren? Nogmaals bedankt voor alle antwoorden.
grt Erwin.
Hans4040 (310) PRO, 9 jaar geleden
Schoonmaken/smeren....heeft niets met software te maken.
Sommigen denken dat met software alles opgelost wordt.
Mechanische problemen echter niet.
oldford (0) PRO, 9 jaar geleden
Het hele verhaal begon met het laten wegschrijven van het roetfilter.
Nu zit er dus weer een roetfilter onder, maar is de originele ssoftware ook weer terug gezet?
erwinos (0), 9 jaar geleden
idd het was niet de software, deze is trouwens orgineel terug gezet door de VW garage. Ik heb het regelhuis gedemonteerd, er is van het kunststof tandwiel een tandje afgebroken daardoor bleef de klep stilstaan.
Is het normaal dat de binnenkant van het huis zwart en vettig is? Ook het gedeelte waar de stekker is vet!
Weet iemand ofdat deze tandwieltjes los verkrijgbaar zijn? Bedankt
[url=http://postimg.org/image/hrxbi9j8j/][img]http://s29.postimg.org/hrxbi9j8j/image.j...[/img][/url]
[url=http://postimg.org/image/a1rymnaqx/][img]http://s28.postimg.org/a1rymnaqx/image.j...[/img][/url]
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
erwinos
Het kunstof tandwiel kun je 180gr verdraaien [url=http://postimage.org/][img]http://s23.postimg.org/5dlahmmd3/knip.gi...[/img][/url]
Gr. paul
erwinos (0), 9 jaar geleden
Hallo Paul,
Thx goed idee, alleen als ik het klepje met de hand geheel open doe gaat het tandwiel verder dan 360 graden!
Gebeurt het wel meer dat het tandwieltje afbreekt?
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=erwinos]Gebeurt het wel meer dat het tandwieltje afbreekt?[/quote]
Gebeurt heel veel, vandaar dat ik weet dat je het tandwiel 180gr kunt draaien.
Scheelt je weer een paar honderd euro ;
Gr. paul
erwinos (0), 9 jaar geleden
Bedankt, super dat ik op deze manier de auto met hulp van jullie zelf kan maken.
Grt Erwin
ricky (0) PRO, 9 jaar geleden
Dit kan idd ook met meerdere kleppen met dit soort constructie's. Bv de 1.6 16V BAG BLF motorcode's waarbij ditzelfde ook gebeurd bij de egr klep, ff tandwiel verdraaien en klaar. (voor diegene die hier toevallig naar zoeken).