Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 40kw carb.
Hallo
Sinds een aantal dagen heb ik last met mijn golf van een afslaande motor alleen als hij op temperatuur begint te komen.
Recent verdeler kap + rotor, bougie's en luchtfilter vervangen verder geen andere dingen gedaan, als ik de achterste klep van de carburateur voorzichtig dicht druk blijft hij wel goed lopen laat ik hem weer los dan slaat hij binnen een minuut af. wat kan dit wezen????
stefan de bruin
Geplaatst door steekvlam (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Naamgenoot,
Controleer de afdichting onder de carburateur eens, ook de vacuumslangetjes op lekkage controleren.
Het kan ook aan de carb zelf liggen...
Wat meer info vind je hier :
http://www.esvj.be/websites/mk2_golf_jet...
Gr Stefan
steekvlam (0), 13 jaar geleden
daar waren we weer!!!!!
voetplaat van de carb inmiddels vervangen evenals de vacuumslangetjes, proefrit gemaakt de eerste 10 km niets aan de hand toe begon het gedonder weer.
Nu vielmij op aan het brandstof filter wat rechts naast het blok hangt dat er de ene keer weer brandstof in zat en op het andere moment niet, bij mijn weten moet een brandstof fiter altijd gevuld zijn.
Nu is mijn vraag als het benzine pompje naast het blok zit (mechanisch), zit er dan ook nog een pomp in de tank????
Zo ja welke van de twee zou het dan kunnen zijn????
Zo nee is een mechanische pomp moeilijk te vervangen????
Stefan de bruin
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Als de pomp mechanisch is zit er geen electrische in of onder de auto..
Het brandstoffilter is meestal voor de helft of 3/4 gevuld, als hij dus leeg is kan hier het probleem zitten..
Pomp vervangen stelt niks voor..
Gr Stefan
steekvlam (0), 13 jaar geleden
Ok ga het morgen eens ff bekijken het filter was nog niet eens voor een kwart gevuld, maar hoe kan het dan dat als je een tijdje wacht dat het als nog weer gevuld wordt en dat je dan gewoon weer 2-3 min kan blijven rijden????
Blijft hij dan op de gesloten stand hangen????
steekvlam (0), 13 jaar geleden
Wat een laat antwoord, maar hij doet het was inderdaad de brandstof pomp die naar zijn grootje was rolt inmiddels weer lekker in de rondte