Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 mg
Hallo
Ik heb een golf 2 uit 1987. Toen ik laatst mijn auto aan de voorkant op de krik had staan merkte ik dat er een duidelijk merkbare speling op tussen de veerschotel en de caroserie (5mm). Ik kon mijn schokbreker op en neer halen. Deze speling was bij beide voorschokbrekers merkbaar. Tijdens het rijden met auto heb ik nog niet echt iets van deze speling gemerkt, heb de auto al meer dan 2 jaar. De schokbreker is verder niet lek of versleten.
Nu weet ik dat tijdens het sturen de veerpoten meedraaien, dus ga er van uit dat alles niet te strak mag zitten.
Moet ik de schokdemper moer aan de bovenkant nu aandraaien, zover dat de schobreker tijdens het sturen nog mee kan draaien. Of is deze speling normaal, wat ik mij zelf eigenlijk niet voor kan stellen
De auto moet volgende week gekeurd worden, wil niet voor een verassing komen te staan.
Geplaatst door Henk4422 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Henk4422]Nu weet ik dat tijdens het sturen de veerpoten meedraaien, dus ga er van uit dat alles niet te strak mag zitten.
Moet ik de schokdemper moer aan de bovenkant nu aandraaien, zover dat de schobreker tijdens het sturen nog mee kan draaien. Of is deze speling normaal, wat ik mij zelf eigenlijk niet voor kan stellen[/quote]
Henk
Niets aan de hand, die zgn speling die je opmerkt hoort zo. Schokbreker wordt na het zakken van het voertuig volledig opgesloten in het binnenscherm. Je bent niet de eerste die hierover valt, toch is dit normaal.
Gr. paul
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=paulkelder][quote=Henk4422]Nu weet ik dat tijdens het sturen de veerpoten meedraaien, dus ga er van uit dat alles niet te strak mag zitten.
Moet ik de schokdemper moer aan de bovenkant nu aandraaien, zover dat de schobreker tijdens het sturen nog mee kan draaien. Of is deze speling normaal, wat ik mij zelf eigenlijk niet voor kan stellen[/quote]
Henk
Niets aan de hand, die zgn speling die je opmerkt hoort zo. Schokbreker wordt na het zakken van het voertuig volledig opgesloten in het binnenscherm. Je bent niet de eerste die hierover valt, toch is dit normaal.
Gr. paul[/quote]
Ik heb al eens iemand gehad waarvan de auto hierop was afgekeurd (volledig onterecht); APK vent had hem op een 2 koloms brug gezet en vond dat de voorwielen erg los hingen...... Was zijn diploma niet waard trouwens, hij hield nog voet bij stuk ook.