Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine
Ik heb sinds kort een golf 3 van 1994.
heb een paar weken geleden de bougies, bougie kabels en de verdelerkap vervangen. Nou heeft hij 3 weken nadat echt perfect gelopen. Gisteren merkte ik dat hij stationair niet zo mooi meer liep en heel onrustig. Dit werd steeds ietsjes erger en nu loopt hij stationair nog maar op 3 cilinders. Ik heb de bougies en kabels al getest en daar is verder niks mis mee. Iemand enig idee waar naar te kijken ? Ik weet niet het excacte motor type, het is een 1.6 cl met 75 pk.
Alvast bedankt voor de hulp !
Groeten devin
Geplaatst door dbijker (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1680) PRO, 9 jaar geleden
Als je weet welke cilinder er niet mee doet , kun je gerichter gaan zoeken , is het een monopoint injectie systeem ?
Loopt hij zowel stationair als op toeren op 3 cilinders ?
Controleer op valse lucht , bij de spruitstukaansluiting van je rembekrachtiger.
Temperatuursensor in de bovenste waterslang , wil ook nog wel eens problemen geven , te rijk mengsel.
dbijker (0), 9 jaar geleden
Valse lucht is al gecontroleerd, zodra de motor op toeren komt is het probleem niet te merken. Als je normaal rijdt loopt de motor niet slecht alleen stationair loopt hij verschrikkelijk beroerd.... het is de 4e xilinder die stationair niet mee doet.
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=dbijker]het is de 4e xilinder die stationair niet mee doet.[/quote]
Vaak is het allemaal niet zo spannend om het euvel te achterhalen.
Meet ook de compressie, dan weet je meer....
Gr. paul
dbijker (0), 9 jaar geleden
nadat ik de auto anderhalve dag heb laten staan heb ik hem vannochtend weg gebracht om alles door te laten meten en te testen.
toen ik na 10 minuten bij de garage aankwam liep de auto nog maar op 2 cilinders.....
ik word vanmiddag gebeld of ze wat hebben kunnen vinden. aangezien een normale auto niet 1 voor 1 cilinders kapot maakt lijkt het er op dat het misschien toch iets met de stroom is. aangezien de auto nog maar 88000km op de teller heeft hoop ik dat ik gelijk krijg. zodra ik meer weet zal ik het updaten.