Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 Tdi
Hallo,
Ik zit met het volgende probleem, heb een Golf 4 waarvan de automaat warm loopt in de file.
Wanneer dit gebeurt schakelt hij niet meer over naar de volgende versnellingen, laatst is de ANWB erbij geweest, en na het rijden over de vluchtstrook (rijwind koeling) was het probleem weer verholpen.
Nu is mijn vraag, waar moet ik het probleem in gaan zoeken?
Hebben deze types een aparte radiateur voor de koeling van de automaat? Of zit deze samen met de motorradiateur?
Is het zelf te doen om de automaat olie en filter te vervangen? Zo ja waar zit het vulopening en hoeveel ATF gaat erin?
Geplaatst door beurjean (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 10 jaar geleden
Hoe hoog loopt je watertemperatuurmeter op in de file , koelventilator werkt wel , ook op de hoge stand ?
beurjean (0), 10 jaar geleden
Weet ik nog niet is niet mijn auto.
Ga er vrijdag mee aan de gang om te kijken wat het is en wil een stappenplan maken.
Ben in het bezit van uitleesapparatuur dus ga hem eerst uitlezen.
Dus eerst koelvloeistofpeil, thermostaat, watertemperatuur, koelventilator, etc. bekijken? Zat al te denken aan een verstopping in de radiateur?