Na het starten slaat hij gelijk weer af. is bij volkswagen uitgelezen maar kunnen niks vinden. af en toe blijft hij met een beetje geluk wel lopen.
Wat nu, volgwagen? Vliegen die relais 109 er ZOOO snel doorheen dat je ze niet meer op voorraad hebt.....? Toch triest dat de dealer van Freek hier niet uitkomt met al dat opgeleide personeel. Of leren ze alleen maar computers uitlezen en diagnoses stellen wat de computer hun voorkauwt? Waar zijn ze, die monteurs die niet met de handen in het haar zitten als er wel klachten zijn maar de computer volhoudt dat er geen storingen zijn?? Als je een barst in je voorruit krijgt, geeft de computer ook niet dat de voorruit stuk is. Maar de barst zit er dan toch ECHT wel....! Echt een veel voorkomende gemiste kans. Voor produktbekendheid ga je toch JUIST naar de dealer.....? Of juist niet meer.....? :)
bij ons hebben die dingen zelfs vleugeltjes.
Het was een grappie. Hmm ik begin het ook aardig triest te vinden allemaal...grote schande! Fouten maken kan gebeuren, maar dit is wel heel appart.
Ps: een voorruit van een A8 zal wel storing geven als er een barst in zit (voorruit verwarming onderbreking/kortsluiting met plus) ;) . Dus bij barsten eerst uitlezen :).
Dat relais 109 hoort in de binnenzak van elke tdi bezitter thuis..... Ik zou met een tdi zeker niet zonder op vakantie durven. Overigens zou de gemodificeerde versie wel beter moeten zijn.
Als het de startblokkeerder is zie je het al aan het gele lampie (lijkt op een sleutel) dat aangaat als de auto weer afslaat. Heb je geeneens een testkast bij nodig.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
hoezo niks vinden? gij die zoekt die vind..
is toch een bekent probleem bij dit type 4.. of het zit in de startonderbreker! of relair 109, die regelmatig de geest geeft en dit vermoed ik voor 99%
paul,
P. Kelderbuild
speed99.170 km