Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Hallo
Ik heb een golf4 1600 gekocht.
Alleen als je remt dan gaat de rempedaal diep, druk je hem meteen weer in dan is het goed.
Ik ben zelf eerst gaan zoeken, al snel bleek rechtsachter de remklauw vast te zitten.
Deze kreeg ik niet meer gangbaar, en heb ik vervangen.
De remmen heb ik daarna ontlucht, alleen het euvel blijft.
Ik heb geen remvloeistof lekkage, ik dacht zelf aan vacuum.
Gisteravond haalde ik bij de pedalen de onderkant van het dasboard weg,
om te kijken of ik daar lekkage had.
Toen kwam ik er achter als ik het pedaal de eerste keer indrukte dat hij siste en bij de tweede keer niet.
Dit doet de golf met de motor uit en met de motor aan.
Iemand ervaring mee?
Geplaatst door omega125 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
als de motor uit is en je remt 2 keer is het vacuum uit het systeem als je dan nog steeds je pedaal ver kunt intrappen ligt het niet aan je vacuum,heb je toevallig nieuwe remblokken geplaatst??dan heb je dit in 't begin ook de remmen moeten inlopen op de schijf,zijn de andere remklauwen wel gangbaar,als jij 2 keer je pedaal moet intrappen om volledige druk op je pedaal te krijgen zit er ergens een remblok te ver van de schijf af,of je hebt lucht in je systeem,of je hebt een slingerende schijf die de remblokken van de schijf af werken door de slingering,en als je de remblokken verwijderd kun je dan de remklauw wel op en neer bewegen zit die niet vast op de geleidepennen.
omega125 (0), 12 jaar geleden
Hallo Robby
Bedankt voor je reactie, achter heb ik alles gangbaar gemaakt en de geleiders schoon gemaakt.
Ik heb inderdaad de rem blokken achter vervangen. Daarna ontlucht.
Alleen voor heb ik nog niet nagekeken, ik verneem wel dat de schijven krom zijn.
Als ik 100 rij en ik ga remmen , dan trilt het stuur bij 80km en daarna niet meer.
omega125 (0), 12 jaar geleden
Vanavond even aan de klus geweest, de remblokken voor zaten vast.
Klauw (geleiders) ontroest beetje kopervet aangebracht en de golf remt weer perfect.
Bedankt voor de reactie!!