Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf V: Golf5 1.4 tsi gt vervangen onderdeel 03c906051a
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: BLG
Ik wil bij mijn golf 5 gt de sensor van de high pressure pomp vervangen. Ik heb daar een storing, met foutcode
008851 - Regelventil für Kraftstoffdruck (N276): mechanischer Fehler
P2293 - 000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 76379 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 04:36:34
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 5193 /min
Last: 100.0 %
Geschwindigkeit: 161.0 km/h
Temperatur: 84.0°C
Temperatur: 30.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 13.716 V
Ik wil eerst de sensor vervangen alvorens ik de hele pomp vervang.
Alleen nu is het zo day ik die sensor met code 03c906051a helemaal niet kan vinden.
Bij de dealer in Etka meegekeken op het plaatje, maar niets te vinden.
In Etka stond bij deze sensor alleen motorcode BLN vermeld en niet BLG die ik heb...
Zou hij er niet inzitten?
Ik kan hem gewoon niet vinden,
Iemand enig idee waar hij zit d.m.v. een foto o.i.d.
http://img717.imageshack.us/i/hppompsens...
http://img820.imageshack.us/i/hppompsens...
Reacties
Niemand?
J
jpak47
Topicstarter
speed1.435 km
replyReageer
Hogedruksensor zit of aan de zijkant van nummer 1 op plaatje (net naast waar de hogedrukleiding aan zit) of hij zou kunnen zitten ook in onderdeel nummer 1 maar dan onder je inlaatspruitstuk.
Maar bij deze storing kan er nog veel meer aan de hand zijn waaronder een opgerekte ketting of het lager van de nokkenas of de pomp zelf. Hier laat ik het bij want:
IK HEB JE NU WEL ANTWOORD GEGEVEN MAAR HET IS OP PROBLEMCAR NIET DE BEDOELING DAT JE EERST EVEN SNEL ANTWOORD GAAT GEVEN OP AL JE OUDE TOPICS DIE NOG STAMMEN UIT 2010 EN DAN SNEL EEN NIEUWE TOPIC GAAT STARTEN EN DAN OOK NOG NA EEN AANTAL UUR GAAT VRAGEN OF IEMAND JE KAN HELPEN!!! ZO WERKT DAT HIER OP PROBLEMCAR NIET. WIJ DOEN IN ONZE VRIJE TIJD MOEITE OM JOU TE HELPEN (KAN JE HONDERDEN EURO'S SCHELEN) EN DAN VERWACHTEN WIJ VAN JOU DAT JE OOK MOEITE DOET OM IN IEDER GEVAL OP TIJD TE REAGEREN, DUS NIET NA EEN HALF JAAR!!!
Maar bij deze storing kan er nog veel meer aan de hand zijn waaronder een opgerekte ketting of het lager van de nokkenas of de pomp zelf. Hier laat ik het bij want:
IK HEB JE NU WEL ANTWOORD GEGEVEN MAAR HET IS OP PROBLEMCAR NIET DE BEDOELING DAT JE EERST EVEN SNEL ANTWOORD GAAT GEVEN OP AL JE OUDE TOPICS DIE NOG STAMMEN UIT 2010 EN DAN SNEL EEN NIEUWE TOPIC GAAT STARTEN EN DAN OOK NOG NA EEN AANTAL UUR GAAT VRAGEN OF IEMAND JE KAN HELPEN!!! ZO WERKT DAT HIER OP PROBLEMCAR NIET. WIJ DOEN IN ONZE VRIJE TIJD MOEITE OM JOU TE HELPEN (KAN JE HONDERDEN EURO'S SCHELEN) EN DAN VERWACHTEN WIJ VAN JOU DAT JE OOK MOEITE DOET OM IN IEDER GEVAL OP TIJD TE REAGEREN, DUS NIET NA EEN HALF JAAR!!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 5 of stel zelf een nieuwe vraag.