Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf III: Hoe lang kan ik rijden met een lekke koppakking+ Accu loskoppele
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 CAT
Hallo,
Ik heb 2 vraagjes en vond het onnodig om 2 Topics te starten.
Eerste vraag:
Sinds het koude weer terug is gekomen word ik telkens teleurgesteld door me accu.. Vandaag moest ik dringend weg , dus na het sneeuwvrij maken van me auto stapte ik in en zag ik dat me lampje van de elektrische klok en km stand uit stonden ....
Dit terwijl ik 2 dagen terug de accu nog vol geladen had.
Ik heb net een nieuwe accu gekocht en vroeg me af of het een slim of dom idee is om na het rijden me accu kabels los te koppelen? ( zodat de metertjes in de auto uit staan).
Het is hier nu -15 en ik zou het zonde vinden als de nieuwe accu het ook voor gezien houdt.
Tweede vraag :
Ik zou er eerlijk over zijn dat ik een ongelofelijke miskoop heb gedaan, en om het nog erger te maken kwam ik bij het vervangen van de accu achter dat de koppakking mooi lek is.. :(
Ik denk dat de koppakking al voor de aankoop lek was maar dat het "gecamoufleerd" was voor verkoop.. ( net als het overschilderen van de dorpels rondom de auto met soort van was en verf overheen).
Door al deze dingen bij elkaar is het slimmer lijkt me om er geen geld (meer) in te pompen.
Hoe lang zou in kunnen rijden met deze koppakking en op welke manier kan de auto het begeven?
Ik zou de koelvloeistof op peil proberen te houden maar ok weet dat het probleem daar alleen mee uitgesteld word.
Ik heb de auto nu 6 weken en ik denk dat de koppakking daarvoor ook al lek was.
Bedankt voor het lezen en ik ben benieuw naar het antwoord:).
MVG , Kamil
Reacties
Oke bedankt.
Ik ga proberen te massakabel los te koppelen en hoop dat het helpt.
Of de dynamo niet meer laad is op dit moment moeilijk te zeggen, 1 week geleden deed die het prima nog geen problemen gehad met starten ook in koud weer.
Pas sinds vorige week donderdag na een rit van 300km kreeg ik problemen met de accu.
Eerst starte die goed maar na 100 meter viel me auto uit wegens verzuiping neem ik aan en na 3x proberen te starten was me accu helemaal plat.
Ik kom er iig nog wel achter:)
Groetjes
Ik ga proberen te massakabel los te koppelen en hoop dat het helpt.
Of de dynamo niet meer laad is op dit moment moeilijk te zeggen, 1 week geleden deed die het prima nog geen problemen gehad met starten ook in koud weer.
Pas sinds vorige week donderdag na een rit van 300km kreeg ik problemen met de accu.
Eerst starte die goed maar na 100 meter viel me auto uit wegens verzuiping neem ik aan en na 3x proberen te starten was me accu helemaal plat.
Ik kom er iig nog wel achter:)
Groetjes
Ja dat is wel het slimste.
Ik ga morgen gelijk een ampère meter kopen of fftjes langs een garage want heb nu zelf geen apparaatje om het te doen.
Groetjes.
Ik ga morgen gelijk een ampère meter kopen of fftjes langs een garage want heb nu zelf geen apparaatje om het te doen.
Groetjes.
Waarom denk je trouwens dat je koppakking lek is ?
Ik zag sporen van een of andere vloeistof die tussen de kop uitkomt, hij rookte ook veel witte rook.
Vandaag viel me op dat de koelvloeistof onder peil is. ( 2 weken terug was die nog goed toen ik controleerde ), en ik heb net de olie dop losgedraaid en die zat onder van dat mayonaise.
Groetjes.
Vandaag viel me op dat de koelvloeistof onder peil is. ( 2 weken terug was die nog goed toen ik controleerde ), en ik heb net de olie dop losgedraaid en die zat onder van dat mayonaise.
Groetjes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
2. Gaat net zo lang goed totdat de koppakking helemaal vertrokken is. Dat kan 1 dag zijn, kan ook maanden zijn.