Volkswagen Golf III 1993: Handrem afstelling schijfrem steeds anders

dodgedriver0 (0), 10 jaar geleden

Hallo,
heb vroeger ook iets gelijkaardigs gehad.Had toen de linker en rechter klauw van plaats verwisseld,dit paste evenwel.Alleen zaten de ontluchtingsnippels aan de onderzijde.
Misschien is dit maar een idee.... Nakijken kost ook niets.
grtjs Benny

Serge07 (0), 10 jaar geleden

Uhh dat gaat toch niet ?
Dan komt je handrem namelijk ondersteboven erop dus dat is onmogelijk

kaleido 1 (1630) PRO, 10 jaar geleden

Hoe bedoel je gaat door zijn afstelling heen , het systeem is zelfstellend , als je nu dus de handrem aantrekt blokkeerd het achterwiel niet ?
Zuiger is terug geschoten ?
Heb je niet 2 dezelfde klauwen gekregen ?

Serge07 (0), 10 jaar geleden

Daar waar je de kabel inhangt waar je de handrem mee bedient
deze is eerst na afgesteld te zijn niet naar beneden te trekken Max 3 mm en dan blokkeert het wiel ook netjes
Echter na 2 keer gebruikt te hebben kan ik dit hendeltje ineens wel bijna een 1 CM naar beneden trekken
Nu blokkeert het wiel dus niet meer

Zuiger is terug geschoten?
Niet dat ik weet heb gewoon netjes ingedraaid met het toepasselijke gereedschap wat je hiervoor gebruikt

Nee beide klauwen zijn anders de
R52113/1 en de
R52113/2

kaleido 1 (1630) PRO, 10 jaar geleden

Komt de hevel waar de handremkabel aan gehaakt wordt wel helemaal terug op zijn aanslag , want als de kabel te strak staat , kan deze het zelfstellende mechanisme niet zijn werk laten doen .
Bij de handremhendel zit een evenaar , deze staat niet te strak ?
Kabel moet zodanig staan dat de hendeltjes op de remklauw tegen de aanslag ligt als de handrem er af is.
Je hoeft de zuigers niet af te stellen , gewoon helemaal indraaien en dan moeten ze zichzelf stellen , mits de hendeltjes helemaal tegen de aanslag aan kunnen komen.

Serge07 (0), 10 jaar geleden

Hevel komt niet terug als hij eenmaal van slag is dan moet ik hem met de hand terug drukken ( kabel is dan uitgehangen )
De hevel in de auto heb ik helemaal los als ik begin met monteren deze stel ik pas af als hij weer pakt en dan op 4 a 5 klikken

Ok indraaien begrijp ik dan eerst met de voet op druk pompen en daarna de handrem bedienen ( heb het ook al andersom gedaan )
Echter dan werkt hij na behoren zoals gezegd voor 2 keer en dan ineens trek je hem er weer gewoon doorheen
merk je ook in de wagen zelf als deze goed is dan heeft de handrem weerstand meteen bij het begin ( wel normale weerstand he )
is hij er doorheen geschoten dan bengelt mijn handrem hevel in de wagen wat op en neer

kaleido 1 (1630) PRO, 10 jaar geleden

Remklauw kapot .

Serge07 (0), 10 jaar geleden

Duhh daar was ik al bang voor
Tjonge nieuw uit de doos 189,- euro en al kapot
Die gaat dan maar retour

Ik laat wel weten wanneer deze erop zit en of het idd is opgelost ( zou haast wel moeten )

Bedankt voor het meedenken mensen !!

Serge07 (0), 10 jaar geleden

Update:

En idd het was de klauw zelf die al defect is na een kleine 2 maandjes :(
Nieuwe zit erop en deze werkt goed

Problem Solved

kaleido 1 (1630) PRO, 10 jaar geleden

Mooi , scheelt weer.