Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19 TDI 130PK
Voor kerst is er een nieuwe distributieriem op de auto gelegd. Na 1,5 week vakantie ben ik weer begonnen met werken en viel me bij het woonwerkverkeer en hoger brandstofverbruik op.
Hij verbruikt nu circa 15% meer diesel. Ook bij stationaire lopen. Auto start goed en loopt netjes. Hij trekt behoorlijk en kan gewoon toeren maken. Op de snelweg in zijn 6 voelt hij wel minder gretig.
De afstelling van de de distrubitieriem is opnieuw nagekeken.
Een andere LMM gaf geen verschil. De auto heeft geen foutmeldingen.
Wie heeft een idee wat het kan zijn? Of hoe dit aan te pakken?
Geplaatst door Arjan608 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
blijegeit (0) PRO, 16 jaar geleden
brandstof pomp in basis laten zetten als dit nog niet gedaan is kan ook helpen.
of een evt. lekkage kan natuurlijk ook de oorzaak zijn.
mvg
Arjan608 (0), 16 jaar geleden
Wat bedoel je met de pomp in basis laten zetten? De brandstofpomp van een pompverstuiver kan toch niet gesteld worden?
Bij een externe lekkage zou ik toch diesel moeten ruiken?
Interne lekkage van de brandstofpomp heb ik 50.000 km geleden gehad. Deze is toen vervangen door een gereviseerde pomp.
Ary (0) PRO, 16 jaar geleden
Hoe weet je of een motor zelfs tijdens stationiar draaien meer brandstof verbruikt ? Dit is niet te contr. tenzij je je verbruiksmeter in je boordcomputer bekijkt. Dit is een meter die niet exact aangeeft!!!!
Wat verbruikt de auto aan brandstof per KM. ?
Contr. eens alle vacuumslangen en laat bij de dealer eens een check uitvoeren wat betreft LMM, turbodruk etc.