Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2,3 v5
Hallo
Mijn golf begint als ik s`morgens wegrijd na ong 50 meter te horten en stotteren.
Ook als ik bij 80 of 100 of evt 160 gasgeef voel ik hem stotteren en inhouden.
Ik heb hem bij een vriend aan de comp gehangen , een snap on comp, waar ik 2 meldingen zag.
de eerste gaf een storing in de mengselverhouding (ik dacht s039) en de 2e was een melding van een niet vaak voorkomende storing(zo stond het er volgens mij ook)
Ik ben zo handig geweest om NIET de storings op te schrijven, en toen ik na reset later het nog eens probeerde waren de storingen weg.
Maar de auto hottert en stottert nog. Het is niet zo dat er niet mee te rijden valt maar dat gestoot verveelt gauw.
Geplaatst door Bert1218 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
De klacht die jij heb is een veel voorkomende bij deze motoren en heb ik zelf ook al gehad... deze is pas nog uitvoerig besproken vanuit een bijna gelijke storing.Het is meestal de (LMM) - bobine en of de vonkversterker- bougiekabels als (bv de bobine eerst stuk gaat dan gaat het regelapp - (vonkversterker) daarna ook gelijk defect als je door blijf rijden tenminste...maar om een reactie discussie te voorkomen zeg ik alvast het bekende spreekwoord(eerst meten dan weten) en dan pas gaan vervangen,,zo een ieder tevreden!
Succes,Jan
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
Ik zet hem maandag of dinsdag weer aan de computer om te kijken of de storing er nog inzit.
En dan hoop ik ook via de codes iets wijzer te worden
in ieder geval alvast bedankt
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
5 maal aan de comp gehad.
geen codes meer aanwezig maar hij hotterd nog steeds en houd bij 4500rpm geweldig in
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Ik wil niet te vaak in herhaling vallen maar bij deze wel >>>>Deze klacht die jij heb is een veel voorkomende bij deze motoren en heb ik zelf ook al gehad... deze is pas nog uitvoerig besproken vanuit een bijna gelijke storing.Het is meestal de (LMM) - bobine en of de vonkversterker- bougiekabels....eerst toch maar weer meten dan weten ..wand op deze wijze kan ik er geen chocolade van maken!!
succes, jan
stefan84 (0), 17 jaar geleden
nou Jan..
zal de smaak-politie eens op je af sturen,wist niet dat er van LMM ook chocolade gemaakt werd..hehehe
Stefan
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
@ Stefan,Ja idd das' ook een optie..trouwens op zijn tijd chocolade eten kan verhelderend werken.
Jan,
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
Ik ben het sprekend eens met de melding (eerst meten dean weten)
Toen ik bij de vw dealer de auto liet doormeten met de comp, zagen we 2 storingen
1 lamda sonde niet zo`n goed signaal
2 luchtmassameter onduidelijk signaal
dus monteur tja wat zal het wezen.
na reset alle storingen weg, en niet direct terug.
vraag aan monteur wat is er nou defect
antw kweetniet als de soringen erweer inzitten kom maar terug kosten 20,67 euro en geen duidelijk advies
wie volgt
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Tja ....dat verwacht je toch niet bij een dealer en daar word je zo niet echt wijzer van..ik weet wel uit eigen evaring dat een (LMM) soms normaal kan werken en plotsklaps een storing afgeeft en deze dan ook mooi opslaat en dan na het wissen kan deze storing ook weer voor lang weg blijven,maar je komt eens aan de beurt meestal zo omstreeks 100,000 KM meer of minder kunnen deze fouten vanuit de LMM optreden
En als jouw lamda geen goede puls geeft deze is enkel met scoop te meten dan zou ik toch deze twee delen eens beter onder de loep laten nemen de LMM kost 80 Euro is een ruildeel en is zeer eenvoudig zelf te vervangen.
succes, jan
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
gaan we doen
bedankt
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
LMM vervangen en tot nu toe is het beter
groet Bert
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Ok da''s mooi om te horen en nu maar hopen dat het zo blijft.Als de motor nu storingvrij blijf lopen moet je eens euro 98 tanken en doe dan weer even een berichtje of je iets merkt dat anders is.... maar wel enkel doen als er geen storingen meer zijn!
Groet, Jan
Bert1218 (0), 17 jaar geleden
Hallo Jan
Na eerst een poosje gereden te hebben en wat volle tanken benzine er door gejaagd hebben, moet ik tot de conclusie komen dat het hotteren en stotteren verdwenen is. Hij is zelfs zuiniger geworden. van 1 op 8.5 naar gemiddeld 1 op 10
Ik heb ook 2 maal een tank euro 98 verbruikt dus misschien heeft dat ook nog invloed gehad.
Dus ik hoop dat ik nu weer een poosje storingsvrij kan rijden
Nog bedankt voor het advies en tot ziens
Mvg Bert
snowman11000 (0), 17 jaar geleden
Bedankt voor voor terugreactie!
Gr, Jan