Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine
Motor loopt ogenschijnlijk zonder problemen, maar geeft storings indicatie.
uitgelezen:
deze storing staat erin
005120 - EGR Valve (N18): Electrical Malfunction
P1400 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 11
Mileage: 118760 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:50:21
Freeze Frame:
RPM: 2520 /min
Load: 28.6 %
Speed: 86.0 km/h
Temperature: 87.0°C
Geplaatst door rebel57 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Eos? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Eos of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
EGR klep inleren (calibreren). bron
Bij vrijwel alle auto's van VAG (Audi/Seat/Skoda/VW) kan/moet de EGR opnieuw worden gecalibreerd / ingeleerd.
Deze procedure is waarschijnlijk alleen van toepassing op magnetische EGR kleppen.
Een auto met een niet-ingeleerde EGR zal wel starten en lopen.
De procedure is als volgt:
Contact AAN, motor UIT
Check of de accuspanning minimaal 11.5 Volt is.
Start VAG-COM
Kies [Select Control Module]
Kies [01-Engine]
Kies [MeasBlocks-08]
Kies Groep [074]
Kies [Go!]
Je ziet achtereenvolgens:
meetwaardeblok (MWB) 074.1: Min Position in Volts (0.77)
meetwaardeblok (MWB) 074.2: Max Postion in Volts (3.75)
meetwaardeblok (MWB) 074.3: Potentiometer voltage (0.908)
meetwaardeblok (MWB) 074.4: Adaption status (Run/OK/etc)
Kies: [Switch to Basic Settings]
meetwaardeblok (MWB) 074.4: Adaption Status: (Run) verandert in 'ADP OK' (calibratie is nu voltooid).
Kies [Switch to Measuring Blocks]
Kies [Close Controller]
Kies [Go Back-06] etc
Extra info:
Als bovenstaande calibratie niet lukt, schakel dan het contact UIT (30 seconden lang), dan weer AAN en probeer het opnieuw.
Voor ECU's welke ME 7.5 hebben moet de koelvloeistoftemperatuur tussen de 10 en 50 °C zijn.
Met dank aan G. Speek
rebel57 (0), 11 jaar geleden
Zat hier ook al aan te denken, ga dat direct even proberen
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
En is het opgelost ?
Gr. Harry
rebel57 (0), 11 jaar geleden
Vandaag opnieuw ingeleerd, een klein stukje gereden en tot op heden geen storingen meer gekregen
Bedankt voor de input
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
Graag gedaan.
Gr. Harry