Volkswagen Passat: inhouden

kamp al een paar weken met een bokkende passat.
Onder het rijden valt de motor stil. ik bedoel tijdens deellast dus constant toerental valt de auto stil,
dit gaat gepaard met bokken van de motor.
De motor valt niet uit, dus blijft wel stationair draaien. ik trap dan de koppeling in en probeer intussen of die weer oppak met gasgeven. Soms duurt dit uitvallen wel 5 sec.
Er is geen pijl op te trekken soms wel 40 km geen storing en dan weer achterelkaar.
Bougies en verdelerkap en bougiekabels vervangen.
Zekering 18 op goed contact gecontroleerd.
Auto weggebracht om uit te lezen door VAG com specialist, echter mis een tweede kabeltje + en _ zit er niet.

Wie weet hoe ik met een lampje een knippercode kan uitlezen.
En belangrijker wat is er stuk.
Ga morgen de gaspotention van de gasklep vervangen.
Oude doorgemeten. aleen op volgas zie ik onstabiel uitslag.
Maar ik rij nooit volgas.
ohmse waarden zijn 1195 ohm bij dicht en 2500 bij vol open. netjes oplopend en liniair.
de andere van een golf3 die ik er morgen op ga zetten is 1481 ohm bij dicht en 3400 ohm bij open wel stabiel bij vol open.
Het zal wel een spanningsdeler zijn dus de hogere ohmse waarden zullen geen probleem zijn.
Ben in bezit van een autodata cd hier vind ik veel info.
maar spanning meten op de multistekker ben ik geen voorstander van. ik zal dan door de bedrading moeten prikken en dit geeft later weer problemen met corrossie toch.