Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Bij het stationair draaien is een kleine trilling voelbaar in stuur en stoel. Bij het rijden kan ik tot 90km/u hele kleine, maar irritante, trillingen voelen in het stuur. Net alsof je constant een stroomschokje krijgt. Is ook voelbaar op het gaspedaal, boven de 90km/u wordt het minder. Kwestie van uitbalanceren?
Geplaatst door Bartje01 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
danny1937 (0), 15 jaar geleden
hoi,
inderdaad om te beginnen eens llaten uit balanceren ( voor en achter )
grtjs danny
Bartje01 (0), 15 jaar geleden
Dat laat ik volgende week dinsdag doen. Overigens voel ik dezelfde trilling ook in het gaspedaal, heel irritant. Kan me niet voorstellen dat dat met de banden te maken heeft?
danny1937 (0), 15 jaar geleden
[quote=Bartje01]Dat laat ik volgende week dinsdag doen. Overigens voel ik dezelfde trilling ook in het gaspedaal, heel irritant. Kan me niet voorstellen dat dat met de banden te maken heeft?[/quote]
nee klopt,,maar je zult ergens moeten beginnen met zoeken he.
succes
grtjs danny
C5HDIaut (0), 15 jaar geleden
Hallo,
Als de trillingen bij stationair draaien al aanwezig zijn, lijkt mij dat dat niets met eventuele onbalans in de velgen/banden te maken heeft.
Ik zou tijdens stationair draaien eens onder de motorkap naar de "motorbewegingen" kijken, wellicht zijn de motorsteunen niet helemaal top meer, zeker gezien de leeftijd van de auto is dit een mogelijkheid.
Groet c5hdiaut
Bartje01 (0), 15 jaar geleden
[quote=C5HDIaut]Hallo,
Als de trillingen bij stationair draaien al aanwezig zijn, lijkt mij dat dat niets met eventuele onbalans in de velgen/banden te maken heeft.
Ik zou tijdens stationair draaien eens onder de motorkap naar de "motorbewegingen" kijken, wellicht zijn de motorsteunen niet helemaal top meer, zeker gezien de leeftijd van de auto is dit een mogelijkheid.
Groet c5hdiaut[/quote]
Zouden de rubbers van motorophanging ook de oorzaak kunnen zijn? Van de klassieke klachten bij een kapotte motorsteun (dat je bij het loslaten van het gas een schok krijgt) heb ik eigenlijk geen last.
Bartje01 (0), 15 jaar geleden
Gisteren is de auto uitgebalanceerd, maar dit heeft helaas niet het gewenste effect gehad. Wel is na het uitbalanceren duidelijk in de auto het ronddraaien van de achterbanden te horen (tede-tede-tede-tede), alsof er iets tegen de band aanzit. Was voor het uitbalanceren nog niet het geval.
guido3877 (0), 15 jaar geleden
gecupte banden?
Bartje01 (0), 15 jaar geleden
[quote=guido3877]gecupte banden?[/quote]
Banden zijn gechecked maar die waren prima. De vibraties in stoel, stuur en gaspedaal verdwijnen overigens tijdens het rijden als ik de koppeling wegtrap. Als ik de koppeling laat opkomen is de trilling in stuur en gaspedaal weer terug.