Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 sr
motor houd in bij bepaalde stand gaspedaal,op temperatuur ong 1100 toeren stationair, luchtmassameter,lambda,temp.sensor en gasklephuis zijn reeds vervangen door dealer en men zegt dat nu dat het regelapparaat en of kabelboom aan de beurt zijn. ben diverse keren terug geweest om in te leren enz. en dan valt me op dat er steeds weer wat andere storingen erbij komen of weer weg zijn als ik daar vandaan kom maar bovenstaande problemen blijven.
Geplaatst door jeetee (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Welke storingen staan er steeds in?
jeetee (0), 15 jaar geleden
alleen nog gasklephuis maar die is ook nieuw
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=jeetee]alleen nog gasklephuis maar die is ook nieuw[/quote]
Maar wat zegt de storing over het gasklephuis?
Kan bijvoorbeeld zijn:onaannemelijk signaal of stationair toerental overschreden of kleplichter v60 enz.
Het zou inderdaad aan de bedrading of de ecu kunnen liggen.
jeetee (0), 15 jaar geleden
onaannemelijk signaal ja,brandstofverbruik is ook hoog trouwens
mat2007 (0), 15 jaar geleden
slang tussen luchtfilter/luchtmassameter en inlaatspruitstuk. Willen nog wel eens scheuren bij of na t-stuk (art. no 1J0 129 684 CG)
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Zou als eerste de bedrading van gasklephuis naar ecu controleren,bijvoorbeeld de stekker op de ecu geoxideerd e.d..
maarten4874 (0) PRO, 15 jaar geleden
valse lucht?