Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Kever: Kever houd in tijdens rijden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1972, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1200
Mijn kever houd in tijdens het rijden. Soms gaat het goed en soms lijkt het wel of hij overslaat. Ik heb alles al geprobeerd, afgesteld originele waarde's opgezocht, met een stroboscoop gecontroleerd. Maar geen goed resultaat. Is het mogelijk iets in de brandstof voorzienng? De voet van het brandstofpompje geeft wel brandstof door via de pakking, of werkt dat met een stift die ook slijtage onderhevig is?
Wie o wie..............
Reacties
luchtfilter niet op winterstand?
B
bertuslada
build speed2.275 km
replyReageer
Ik tank de groene slang (euro 95 ongelood) en moet er een toevoeging bij doen voor het vervangen van lood, wat in 95 ontbreekt. Ik moet nog wel de contactpunten vervangen die zijn een beetje ingebrand. Kort geleden heb ik er nieuwe bougies in gedaan en heb nog een set nieuwe bougie kabels liggen. het Co gehalte heb ik nog wat opgeschroefd en de ontsteking bijgesteld. Nu is het probleem opgelost van het uitvallen bij afremmen/stoppen. Alleen in de derde versnelling 50 km/h houd hij nog in. Kleppen moet ik ook nog stellen. mischien cmpressei verlies derde cillinder????
doe eerst maar eens kleppen stelen ,zo gebeurt ik had er hier eentje waarvan de tuimelaar was opgevreten door te weinig smering
Hallo Pieter
eerst kleppen stellen dan een lektest doen bij goed resultaat kijk dan eerst of de benzine toevoer vanaf de tank naar jouw brandstofpompfe goed is en er ook voldoende benzine uitstroomt mocht dit ook goed zijn beter een nieuw pompje monteren deze hebben wel eens last van een lek membraam en als laatste pas aan je carburateur denken mocht je er dan nog niet uit komen dan verneem ik dit graag .
met vriendelijke gr Willem
eerst kleppen stellen dan een lektest doen bij goed resultaat kijk dan eerst of de benzine toevoer vanaf de tank naar jouw brandstofpompfe goed is en er ook voldoende benzine uitstroomt mocht dit ook goed zijn beter een nieuw pompje monteren deze hebben wel eens last van een lek membraam en als laatste pas aan je carburateur denken mocht je er dan nog niet uit komen dan verneem ik dit graag .
met vriendelijke gr Willem
[quote=WLS]diagnose stekker hebben ze toevallig wel.
die zit namelijk linksboven in de motor ruimte.
maar veel kan je er niet mee .
en ik denk dat mariani niet meer weet wat contactpuntjes zijn of ?
vr gr Willem[/quote]
nog geen 5% van de geproduceerde kevers heeft dit hoor...... En diagnosesteker is wel een erg groot woord voor dit geval.
die zit namelijk linksboven in de motor ruimte.
maar veel kan je er niet mee .
en ik denk dat mariani niet meer weet wat contactpuntjes zijn of ?
vr gr Willem[/quote]
nog geen 5% van de geproduceerde kevers heeft dit hoor...... En diagnosesteker is wel een erg groot woord voor dit geval.
ff zomaar tussendoor zou het kunnen dat de tank vacuum trekt????
dat heb ik ook eens gehad
ik kwam er achter toen ik mn tankdopsleutel kwijt was en hem eruit moest breeken
toen ik met de nieuwe tankdop ging rijden was het probleem afgelopen
dat heb ik ook eens gehad
ik kwam er achter toen ik mn tankdopsleutel kwijt was en hem eruit moest breeken
toen ik met de nieuwe tankdop ging rijden was het probleem afgelopen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.