Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine
heb een kapotgelopen bak... Nu is er een modificatie setje bij de dealer te krijgen voor het vervangen van de klinknagels door bouten en moeren.... Iemand een bschrijving van wat aan welke kant moet komen??? en hoeveel nm ze vast moeten komen te zitten??
Vriendelijke groet
Patrick
Geplaatst door Patje8412 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
robjuh (0) PRO, 15 jaar geleden
heb je het over het diffrentieel neem ik aan ? moment ervan is ook bekend bij de dealer
126 (0) PRO, 15 jaar geleden
uitboren draad tappen en weer monteren maar goed reinigen. weist de weg vanzelf. een zeer bekend euvel van de DUS bakken als type.
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
[url=http://imageshack.us][img]http://img509.imageshack.us/img509/7021/...[/img][/url]
draad tappen? dit lijkt mij een compleet montageset met bouten,moeren en borgplaatjes
Patje8412 (0) PRO, 15 jaar geleden
weet iemand aan welke kant de moeren en de borgplaatjes moeten komen??? En welke NM.....???
dutch123 (0), 15 jaar geleden
In de vraagbaak staat bij 'Differentieel afstellen' : 'Zet de versnellingsbak op het koppelingshuis en draai vijf bouten vast met 25Nm.' Ik weet echter niet of dit de bouten zijn waar het om gaat.
audia4 (0) PRO, 15 jaar geleden
het zijn pasbouten; die hebben een passing, die moet je in het differentieelhuis en tandwiel in lijn maken, met een ruimer.......
Om deze bewerking bij massaproduktie over te slaan hebben ze klinknagels gebruikt, die ram je in een onrond gat nog klem.
moeren en borgplaten komen aan de tandwielkant van het hele zooitje.
Patje8412 (0) PRO, 15 jaar geleden
nm?
Hans4040 (300) PRO, 15 jaar geleden
[quote=dutch123]In de vraagbaak staat bij 'Differentieel afstellen' : 'Zet de versnellingsbak op het koppelingshuis en draai vijf bouten vast met 25Nm.' Ik weet echter niet of dit de bouten zijn waar het om gaat.[/quote]
audia4 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Hans4040][quote=dutch123]In de vraagbaak staat bij 'Differentieel afstellen' : 'Zet de versnellingsbak op het koppelingshuis en draai vijf bouten vast met 25Nm.' Ik weet echter niet of dit de bouten zijn waar het om gaat.[/quote]
[/quote]
Dit zijn de bouten van het huis waar het differentieel samengebouwd in komt, die dus aan de buitenkant van de bak zitten. Houden de aluminium delen bij elkaar.
Dit doe je om de lagerspeling juist af te stellen, is een speciaalgereedschap bij nodig, om de draaiweerstand op de lagers te bepalen, en vulringen om de boel uit te vullen......
Versnellingsbakken reviseren is niet voor niets specialistenwerk.
SciroccoGT (0) PRO, 15 jaar geleden
Avond..
Bouten uitreperatie set van af diff kant er inslaan. Dan plaatjes op het tandwiel leggen. En dan de moeren aanhalen met 90 Nm.
Let goed op de speling van de uitgaande as naar differentieel. ( de as die met het de vier bouten dmv een lager+plaat geklemt wordt) deze lagerconstruktie moet onder voorspanning gemonteerd worden. Als hier speling opzit is het lager versleten. Meestal door het vervangen van het lager in het bakhuis is de speling weg.
MVG