Hallo,
Ik heb sinds een week problemen met de koelvloeistof van mijn bora. Nadat ik 30 / 45 min ermee heb gereden op de snelweg (100KM/H) en zonder
echt hard te rijden merk ik in de avond wanneer ik terugga naar huis dat de kvstof is gelekt. Normaal staat hij tussen min/max in het reservoir en wanneer
ik bij de auto sta is hij gedaald tot aan onderin het reservoir. Ik vul (na een week antivries te hebben gekocht) de laatste keer een kwart liter water bij en de
boardcomputer geeft geen problemen aan. Wanneer de auto heeft gelopen merk ik ook dat de radiatorslang niet meer in te knijpen is. Tijdens het rijden
geeft de temperatuursensor gewoon heel netjes 90 graden, auto warmt niet snel of langzaam dit is normaal.
Ik heb 2 weken geleden de koelvloeistoftemperatuursensor (G62) vervangen. Dit zal natuurlijk niet de oorzaak zijn.
Wat wel de oorzaak kan zijn is:
Ik heb de auto 1 week geleden in de avond onderin een winkelcentrum geplaats om aan mijn auto te sleutelen (daar is heel veel licht)
tijdens het sleutelen aan mijn dashboard liep de auto gewoon stationair (het was koud buiten) ongeveer 2 uur sleutelen keek ik heel toevallig
in de KM teller en zag dat de temperatuur tussen 120 en de 130 graden was opgelopen. (weet ook niet waarom want ik hoorde de radiotorfan niet draaien)
hoe kan ik de fan testen of hij wel draait bij een bepaald temperatuur?
gelijk auto stopgezet en gewacht tot hij ging afkoelen.
Kan hierdoor de koppakking zijn doorgebrand? Er is tot nu toe geen mix van de olie in het reservoir en geen water in de olie gezien.
Graag wat ideeën om te zien of het wel aan de koppakking ligt.
Met vriendelijke groet,
Murat
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
laat het koelsysteem zowel koud als warm afpersen
als dit niets oplevert dan een koppakkingtest of er uitlaatgassen in het koelsysteem aanwezig zijn
het koelsysteem vullen met antivries en water is vragen om moeilijkheden in het leidingwater zit kalk en kalk verstopt radiateurs en van verstopte radiateurs krijg je kokende motoren en defecte koppakkingen
wat bedoel je met afpersen? wat wordt er dan gedaan?
het water was gesteriliseerd. Ik gebruik geen leidingwater voor het koelsysteem. (dit heb ik 1 x gedaan, gisteren 250ml)
Ik zal kijken of ze hier in de buurt koppakkingtest doen. hoelang duurt zoiets en wat zal het ongeveer kosten?
probleem is opgelost, dit kwam door dat de thermoschakeler op de radiator geen stroom kreeg vanuit de 3 polige stekker op de verzekeringsdoos
bovenop de accu. verzekeringsdoos vervangen en probleem opgelost.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Bora of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar