Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Beste mensen,
Ik heb hier een 2001 polo 1.4 staan waarvan de koppeling dood is.
Nu ben ik zelf wel handig en al diverse platen vervangen maar......
Ik heb nog niet eerder een polo onder handen gehad dus ik ga liever goed voorbereid aan de slag.
Er zijn er hier vast meer die dit gedaan hebben en dus wat info zou fijn zijn over wat wel/niet los hoeft.
Ik ga ervanuit dat ik het blok iets moet laten kantelen om onder de wielkas door te komen.
maar moet bijv. complete draagarm met dwarsbalk eruit?
Graag hoor ik van jullie.
M.v.g.
Ruben
Geplaatst door g-member (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
sjedel1 (0) PRO, 11 jaar geleden
doodsimpele bak alleen as hij los is een klein stukje naar achter trekken dan differentieel om hoog draaien ,
verder geen gekke dingen , olie kan erin blijven maar is alleen wel beter om gelijk te verversen
g-member (0), 11 jaar geleden
Diff. Omhoog draaien? Je bedoeld de bak draaien?
Kom ik niet tegen de dwarsbalk aan dan?
M.v.g.
Ruben
sjedel1 (0) PRO, 11 jaar geleden
inderdaad de bek draaien anders kan hij er niet langs maar dat zie je van zelf wel sucses
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Goede raad..... Als de koppeling kabel bediend is vernieuw deze dan . Na zoveel jaar is deze ook aan vervanging toe. Doe wel een originele.
Groeten.