Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: vr6 2.8
Het volgende. Start wel na dat die eerst wel tien keer rond is geweest.
Heb alle sensoren al vervangen na het lezen van soort gelijke problemen op de site.
de dis ontstekking is goed alle bougie kabels en bougie,s ook al vervangen.
Heb de injecktoren al laten reiningen heb verder geen idee meer wat nog te doen.
Is er nu nog iemand die weet of je het koude start gedeelte kunt uitlezen want naar mijn gevoel gezegt
dat het daar in zit maar is ook een gok.
Als die een maal heeft gelopen dan start die direckt!.
PS.Heb ook alle start blokkeringen van volkwagen zelf al vervangen.
m.v.g klaas
Geplaatst door strukes (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Staat er nu een storing in nadat je alles al gewist hebt?
Zo ja,welke?
strukes (0), 15 jaar geleden
Hoi ricky.
Zo ver is het nog niet de vraag is eerst of je dat gedeelte wel kunt uitlezen?
Zou dat graag willen weten voor dat ik hem naar de garage breng.
ATi-VR6 (0), 15 jaar geleden
Benzinefilter, Benzinedrukregelaar of Benzinepomp
Benzinedrukregelaar Test:
Eerst op contact zetten, daarna weer van het contact > weer op contact > starten
war doet ie dan?
Blauwe Sensor (zit in het thermostaathuis) middelste sensor
als die defect is krijg je ook startproblemen
Benzinepomp moet rond de 3 Bar leveren (95er)
oudere types zelfs rond de 4 Bar (92er)
Heb je hem al uitgelezen?
ATi-VR6 (0), 15 jaar geleden
vr6 koude start probleem ??
http://www.vr6clubholland.nl/board/viewt...