Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Fox: Lambda
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BKR, Motorinhoud (cc): 1390, Vermogen (kw): 55
Goedemiddag,
Ik ben aan het klussen met een VW Fox, ik wil graag de lamdasensor reinigen omdat de onderhoudsinterval is gepasseerd en ik merk dat de motor inhoudt. Maar ik vind 2 sensoren die op elkaar lijken. De onderste na de kat is de lambda toch? Maar welke sensor is de bovenste en heeft het nut die te reinigen? En kan ik deze met remreiniger schoonspuiten?
Reacties
Ik heb deze bougies vervangen afgelopen zomer dus ongeveer 20.000km geleden. https://www.carpartsdirect.nl/searchKeyw...
Hij rijdt op zich wel goed alleen als ik het gaspedaal intrap dan lijkt het of hij verzuipt. Vooral bij het stoplicht. Ik hoorde dat een lambda bij 160k wel op is dus wil nu hem schoonmaken en als dat niets doet hem vervangen. De LMM voor de inlaat wil ik ook schoonmaken alleen ik weet niet of dat met remreiniger kan? En die sensor voor de kat is dat deze: https://m.autodoc.nl/stark/8156327
Hij rijdt op zich wel goed alleen als ik het gaspedaal intrap dan lijkt het of hij verzuipt. Vooral bij het stoplicht. Ik hoorde dat een lambda bij 160k wel op is dus wil nu hem schoonmaken en als dat niets doet hem vervangen. De LMM voor de inlaat wil ik ook schoonmaken alleen ik weet niet of dat met remreiniger kan? En die sensor voor de kat is dat deze: https://m.autodoc.nl/stark/8156327
Tja, op de gok vervangen van dure onderdelen die niet defect zijn, kan een dure hobby worden.
Misschien eens een keer een specialist naar het probleem laten kijken?
Dan ben je volgens mij uiteindelijk goedkoper uit.
Mocht je uiteindelijk toch een sensor (welke dan ook) moeten vervangen, gebruik dan een originele.
Dat kom je voor minder verrassingen te staan en voorkom je dat je een sensor 2 keer moet vervangen.
Misschien eens een keer een specialist naar het probleem laten kijken?
Dan ben je volgens mij uiteindelijk goedkoper uit.
Mocht je uiteindelijk toch een sensor (welke dan ook) moeten vervangen, gebruik dan een originele.
Dat kom je voor minder verrassingen te staan en voorkom je dat je een sensor 2 keer moet vervangen.
Welk merk is de originele? Ik dacht zelf dat Stark wel goed is. Ik krijg op zich geen storing maar dacht bij 160k dat die dan vervangen moest worden. De LMM moet je toch wel reinigen elke 30k of krijg je daar geen efficiëntere verbranding van? Kan dat met remreiniger? Deze sensor: https://m.autodoc.nl/stark/8156327 is dat die voor de kat of er na? En die voor de kat heeft het nut die met remreiniger schoon te maken?
Een LMM hoef je in principe ook nooit te reinigen.
Bij deze motor ben je heel snel klaar met reinigen, want er zit geen LMM op.
Het merk Stark als leverancier van lambdasondes had ik nog nooit van gehoord.
N.B.: Bij mijn Ford werkte de lambdasonde nog steeds prima na 240.000 km.
Bij mijn Citroen werkte beide lambdasondes (voor en na de kat) na 200.000 km ook nog steeds perfect.
Dat vervangen na 160.000 kilomter van een lambdasonde moet je maar met een korrel zout nemen.
Bij deze motor ben je heel snel klaar met reinigen, want er zit geen LMM op.
Het merk Stark als leverancier van lambdasondes had ik nog nooit van gehoord.
N.B.: Bij mijn Ford werkte de lambdasonde nog steeds prima na 240.000 km.
Bij mijn Citroen werkte beide lambdasondes (voor en na de kat) na 200.000 km ook nog steeds perfect.
Dat vervangen na 160.000 kilomter van een lambdasonde moet je maar met een korrel zout nemen.
een Luchtmassameter op een fox 1400 BKR ?
heb je daar een foto van ?
heb je daar een foto van ?
Nee, maar voor de plek kijk deze video: [yt]https://youtu.be/0KrkgbdfQHY[/yt]
Viergasmeting gaat je meer vertellen , als je zegt dat het lijkt of hij verzuipt , en verteld je ook of de lambdasondes en de kat. nog goed werken.
juist ja, maar dat is geen luchtmassameter maar een mapsensor
dacht al nog nooit een luchtmassameter gezien op een fox
dacht al nog nooit een luchtmassameter gezien op een fox
Ja, je hebt gelijk geen MAF- maar een MAP-sensor. Ik krijg die lambda er niet af met mijn gereedschap heb al met WD40 geprobeerd maar als ik het zo hoor dan hoef ik er niks aan te doen dus dan hou ik de originele. Ik zal de MAP-sensor nog een keer uitspuiten met remreiniger, maar de lambda is verder goed zo. Bedankt voor de reacties heren!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Fox of stel zelf een nieuwe vraag.
Normaal gesproken hoef je een lambda sensor nooit te reinigen.
Ik heb het idee dat er wat anders aan de hand is.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)?