Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: tdi
heb hier collega met volgend probleem. Klant klaagt dat af en toe het oranje lichtje van de remblokken oplicht en dan zou hij een "slechte" pedaal hebben. Remblokken ok en geen foutcodes volgens collega.
Iemand dit al meegemaakt. Contacten ook ok. Enkel remschijven zijn in erbarmelijke staat, maar remblokken ok.
Geplaatst door jhl (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 15 jaar geleden
reageert t lampje ook niet op vacuum
dan zou je een slechte/defecte vacuumpomp kunnen hebben
met slechte pedaal doelt hij denk ik op een pedaal als een steen zonder de vacuum assistentie
jhl (0) PRO, 15 jaar geleden
PROBLEEM OPGELOST.
Klant van collega heeft een volledig verkeerde uitleg gegeven. Is DRIEHOEK die oplicht. Auto rijdt met vier "kale" banden, snotversleten........ en bij regenweer gaan die....????
Logisch dus dat de antislip "van zijn horen maakt".
Benny Vee (0) PRO, 15 jaar geleden
Zou beginnen om de remschijven te vervangen ( veiligheid boven alles ) zou ook je remdruk probleem kunnen zijn.
Oranje rembloklampje is alleen maar voor je remblokcontrole en is ook niet uit te lezen.
Denk eerder aan een kabelbreuk of slecht contact.
Auto op de brug en motor starten.
Iemand in de auto en iemand bekabeling bewegen en hopen dat je het zo vindt.
Remblokjes zelf kun je uitsluiten door de stekker door te verbinden.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=Benny Vee]Zou beginnen om de remschijven te vervangen ( veiligheid boven alles ) zou ook je remdruk probleem kunnen zijn.
Oranje rembloklampje is alleen maar voor je remblokcontrole en is ook niet uit te lezen.
Denk eerder aan een kabelbreuk of slecht contact.
Auto op de brug en motor starten.
Iemand in de auto en iemand bekabeling bewegen en hopen dat je het zo vindt.
Remblokjes zelf kun je uitsluiten door de stekker door te verbinden.[/quote]
je bent te laat was al opgelost :P
PROBLEEM OPGELOST.
Klant van collega heeft een volledig verkeerde uitleg gegeven. Is DRIEHOEK die oplicht. Auto rijdt met vier "kale" banden, snotversleten........ en bij regenweer gaan die....????
Logisch dus dat de antislip "van zijn horen maakt".
maar je hebt wel gelijk betreft de schijven.
Benny Vee (0) PRO, 15 jaar geleden
Dat krijg je als je tegelijk aan het typen bent. HAHA