Heb hier iemand die wil weten welke waarden men met de multimeter moet uitmeten en hoe om een PIERBURG luchtmassameter te testen of hij nog goed is. Iemand een tip?
Kan men trouwen met de VAG-COM uitlezen of de luchtmassameter kapot is ?
Dank
Jan
[quote=evdbeek]Sommige dealers hebben een uitwisselprogramma. Je kunt dan voor 100 euro een ruil luchtmassa meter krijgen.
Volgens mij is dit goedkoper als veel tijd verspijkeren aan het testen van een luchtmassa meter. Want je moet rijden om te testen.[/quote]
100,-? dat was vroeger, momenteel 45,- ex maar het kan nog veel mooier. ik bouw de luchtmassameters om. dan gaan ze een levenlang mee.
paul,
[url=http://imageshack.us][img]http://img189.imageshack.us/img189/8369/...[/img][/url]
dit is zo'n lmm... deze gaat nooit meer stuk...
paul,
Die "fix" levert die altijd de maximale meetwaarde? Werkt dit ook voor een automaat? Deze schijnen gevoelig te zijn voor een kapotte luchtmassameter.
Ik heb pas mijn luctmassameter omgeruild voor een ruil luchtmassameter bij de dealer. Dit koste mij nog 100 euro (Golf vr6 uit 1997). Deze fix was hier ook geschikt voor geweest?
In 011 meet je toch de turbo druk? In 003 kun je de beide waardes zien wat betreft de lmm waarde.
Jos.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Het betreft Pierburg luchtdebietmeter met nr. 074.906.461
jhlTopicstarter build
speed57.015 km