Volkswagen Santana: motor problemen bij mijn santana van vw 1600 diesel

Hendrik4290 (0) PRO, 14 jaar geleden

Controleer eens of de gloeizekering nog goed is. Waarschijnlijk zit die een in klein zwart kastje met twee rode kabels tegen het schutbord.
De zekering is een zinken plaatje waar op staat 50A. Die gaat nogal snel kapot en kan je vervangen door een van 80A.

paulmichiel (0) PRO, 14 jaar geleden

Kleppen even stellen, zal wel wat te strak staan.

santanaboy (0), 14 jaar geleden

[quote=paulmichiel]Kleppen even stellen, zal wel wat te strak staan.[/quote]
ja nee de garagist zei als dat ni goed was moest ik een apart ciquit leggen met knopje op dachbord
of zoiets

stefan84 (0), 14 jaar geleden

Loopt hij ook niet als je even wat remreiniger in de inlaat spuit ?

Je bedoelt waarschijnlijk dat de gloeibougie's vervangen zijn. Komt er nog spanning op de dikke + kabel te staan ? Als dat het geval is kan het in de brandstoftoevoer zitten, controleer ook de retourslangen van de verstuivers op lekkage en of ze niet poreus zijn! Ook de aansluiting op pomp en filter!

Hoe is de timing van distributie en pomp ?

Hooghe jozef (0), 14 jaar geleden

zitten er luchtbellen in de aanvoerleiding? Heb vroeger eens hetzelfde gehad ,volg eens die leiding en juist waar ze in de carrosserie verdwijnt is er soms 1 klein lek, loopt niet uit maar zuigt wel lucht aan , controleer eens . Wij steken soms een beetje druk op de tank en dan zie je de brandstof zo uit de leiding spuiten .

stefan84 (0), 14 jaar geleden

[quote=santanaboy][quote=paulmichiel]Kleppen even stellen, zal wel wat te strak staan.[/quote]
ja nee de garagist zei als dat ni goed was moest ik een apart ciquit leggen met knopje op dachbord
of zoiets[/quote]
Volgens mij heb je het verkeerd begrepen, dat heeft niks met het stellen van de kleppen te maken, hij zal bedoelen als het gloeisysteem niet werkt, maar een apart circuit aanleggen is niet echt de oplossing, zo complex is dat niet en makkelijk te repareren.

Controleer eerst even bovenstaande dingen.

santanaboy (0), 14 jaar geleden

ja hij heeft deze uitgemeten en hij zei het eenige wat ik kan doen is een apart cirquit leggen
maar ik zie dat ni zitten .

de motor heeft nieuwe riemen gekregen en groot onderhoud
bougies ook en de relais is ook vervangen daarom dat ik het ni snap

stefan84 (0), 14 jaar geleden

Als de problemen ontstaan zijn vlak na het vervangen van de distributie, laat dan de timing maar eens controleren, ook die van de pomp.

santanaboy (0), 14 jaar geleden

kijk vorige winter was dit probleem begonnen ik reed na mijn werk en s avonds had het gevrozen en hij starte ni meer heb dan in deurne en garage gevonden die hem was komen takelen
ik heb gezegd tegen de kerel vervang alles van riemen tot onderhoud en wat moet vervangen worden dat die start die heeft daar een week gestaan hij vond het ni
tot slot was het een kabel die ni goe doorgaf die aan het contact zat ?
hij heeft dat vervangen met relais enz....
ik heb die gaan halen heb 300 euro betaald en die starte perfect en nu winter heb ik terug het zelfde probleem smorgens gestart geraakt na 5 keer voor gloeien dag er na niks meer motor gaat rond ma slaat ni aan

dit alles is vervangen vorig jaar december en nu is dat allemaal terug pffffffffff

en als ik nu wacht tot het vriezen over is start die terug als niks

stefan84 (0), 14 jaar geleden

Als je hem nu morgen wilt starten en hij slaat niet aan, laat dan eens iemand anders even een klein beetje remreiniger het luchtfilter inspuiten terwijl je start..geen halve bus, gewoon 1 a 2 sec.

santanaboy (0), 14 jaar geleden

wat doet dat remreiniger maakt dat het mengsel krachtiger
en als hij zo start wat wil dat dan zeggen dat die te weinig mazout krijgt of zo