Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
als de motor warm is gaat olie lampje branden tussen 1500 en 2000 toeren.
Bij stationair gaat hij uit en bij hoger toerental dan 2000 gaat hij weer uit.
Hoewel die 2000 steeds iets meer word.
Wat kan de oorzaak zijn?
Geplaatst door otto.janssen (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
Staat de olie op peil ? draadje van de sensor aan massa ( doorgesleten isolatie ), oliedruksensor defect , verstopt of verkeerd oliefilter, te dunne cq te dikke olie of teveel brandstof in de olie door een lekke verstuiver, olie aanzuigbuis verstopt, oliepomp defect, lagerschalen versleten enz. enz.
Begin met het draadje te kontroleren dan sensor vervangen dan olie verversen incl. oliefilter
Gr. Harry
Jan227 (5) PRO, 11 jaar geleden
Hallo, controleer eerst de motor oliedruk volgens fabrieksopgave, zodat je zeker weet dat de oliedruk okee is, anders draait de motor nog in puin.
Controleer het toerental signaal vanaf de dynamo naar het instr paneel, of laat dit doen bij een garage. Gebruik de zoekfunctie op Problemcar maar eens.
Zie http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopi...
http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopi...
onderstaande link betreft een vw golf 1.9 d, maar wellicht ook bruikbare tips :
http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopi...
Groet Jan227