Bouwjaar: 1991
Hoi,
Mijn Golf GTI 8V 1991 heeft soms een onregelmatig toerental. Hij duikt dan onder de 950 tpm en gaat dan een aantal malen schommelen en blijft dan ´hangen´. De stationair heb ik wel eens afgesteld en dan is het een poosje beter, maar na verloop van tijd komt het weer terug. Hij rijdt verder wel goed.
Geplaatst door DariaN_AndersoN (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
anton22_99 (0), 21 jaar geleden
check de stappenmotor eens die de hoeveelheid lucht regelt tijdens het stationair lopen, deze kan erg vervuilt zijn. Je kunt 'm ook checken, als de auto op contact gezet wordt moet deze even gaan trillen.
DariaN_AndersoN (0), 21 jaar geleden
Wat is een stappenmotor??
joba (0) PRO, 21 jaar geleden
Een stappenmotor zit in het circuit om de gasklep heen.
Bij stationaire toerental {dus gasklep dicht} zat deze stappen motor in pulzen worden aangestuurd {ongeveer 160 hz}
zo wordt het stationair toerental/verhoogt stationair toerental afgeregeld. Gaat deze vast zitten door vervuiling dan zal hij niet goed meer reageren.
leon6569 (0), 21 jaar geleden
Ha, dit probleem herken ik, controleer het vacuum slangetje, dat tussen de rembekrachtigings-tommel en "de bovenkant van het motorblok" zit. Dit is een slangetje met twee haakse bochten erin, rechtgetrokken is het maar zo'n 30 cm lang. Het is héél goed mogelijk, dat er een scheur in dit slangetje zit, dan trekt de motor valse lucht en gaat daarom rottig stationair lopen.
krulleke6407 (0), 21 jaar geleden
het kan ook zijn dat het ringetje om de stationair schroef versleten is , dan trilt het schroefje zeg maar gewoon weer terug , even een andere o-ringetje erom doen en dan weer afstellen
jos5950 (0), 20 jaar geleden
het slecht stationair lopen van de motor kan ook aan de connectertjes liggen achter door bij de motor,er kan namelijk een breuk in zitten,heb hetzelfde probleem gehad.