Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: adx
hallo ik heb een polo van 1996
mijn temperatuur meter komt haast niet van zijn plaats
maar de KACHEL wordt wel warm
ik heb de sensor (zwart met geel randje ) al vervangen
maar nog steeds het zelfde probleem
wie helpt mij verder
alvast bedankt
Geplaatst door dj2322 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
als je direct start met koude motor en even laten draaien 10 tal minuten moet je voelen of de onderste slang van de radiator naar motor warm is, als dit het geval is thermos vervangen greetz
stefan84 (0), 16 jaar geleden
erwin
je zal bedoelen als de onderste slang NIET warm is,dan de thermostaat vervangen/controleren.
normaal hoort gewoon de bovenste en onderste slang even warm te worden.
eerst word de bovenste warm,als de motor op temperatuur komt,en de thermostaat open gaat,gaat de koelvloeistof circuleren,en zal ook de onderste slang warm worden.
Stefan
Tiguan (0) PRO, 16 jaar geleden
thermostaat en thermostaat-flens vervangen
thermostaat_pen door de flens heen geslagen (thermostaat gaat niet open)
dj2322 (0), 16 jaar geleden
[quote=Tiguan]thermostaat en thermostaat-flens vervangen
thermostaat_pen door de flens heen geslagen (thermostaat gaat niet open)[/quote]
maar de kachel wordt wel warm
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=stefan84]erwin
je zal bedoelen als de onderste slang NIET warm is,dan de thermostaat vervangen/controleren.
normaal hoort gewoon de bovenste en onderste slang even warm te worden.
eerst word de bovenste warm,als de motor op temperatuur komt,en de thermostaat open gaat,gaat de koelvloeistof circuleren,en zal ook de onderste slang warm worden.
Stefan[/quote]
Nee, ik bedoel het gelijk ik het schrijf de bovenste wordt sowieso warm door de warmte van de motor warmte gaat altijd boven zitten in zijn geval staat de thermostaat gewoon open dus als die motor 40 graden wordt dan worden allebei de slangen warm en heeft geen zin want motor is nog maar 40graden dus thermosstaat blijft dan open staan ( wat meestal zo is bij een kapotte thermostaat ) als de onderste slang niet warm word bij koude start tot 85 graden dan heeft die de thermosstat niet kapot is toch logisch!!!!!!!!!!
stefan84 (0), 16 jaar geleden
erwin schreef :
als de onderste slang niet warm word bij koude start tot 85 graden dan heeft die de thermosstat niet kapot is toch logisch!!!!!!!!!!
>>
als die slang niet warm word/koud of lauw..heeft hij wel degelijk een probleem met de thermostaat,LOGISCH toch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=stefan84]erwin schreef :
als de onderste slang niet warm word bij koude start tot 85 graden dan heeft die de thermosstat niet kapot is toch logisch!!!!!!!!!!
>>
als die slang niet warm word/koud of lauw..heeft hij wel degelijk een probleem met de thermostaat,LOGISCH toch!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote]
ja, dan denk jij dat maar hé die thermosstaat gaat pas bij circa 90 graden open dan pas gaat die radiator opwarmen en de onderte slang danpas maar niet eerder gaat da eerder is thermostaat kapot
LOGISCH TOCH 88888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888
ERwin_jah (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=dj2322][quote=Tiguan]thermostaat en thermostaat-flens vervangen
thermostaat_pen door de flens heen geslagen (thermostaat gaat niet open)[/quote]
maar de kachel wordt wel warm[/quote]
ja dat kan wel dat de kachel nog warm wordt maar de thermosstaat vervangen datis he tprobleempje greetz
Tiguan (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=dj2322][quote=Tiguan]thermostaat en thermostaat-flens vervangen
thermostaat_pen door de flens heen geslagen (thermostaat gaat niet open)[/quote]
maar de kachel wordt wel warm[/quote]
Zie een vergelijkbare tekening van een Koelvloeistofcircuit om een idee te krijgen hoe het in ze werking gaat.
[url=http://img209.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img209.imageshack.us/img209/9041/...[/img][/url]
1 Warmtewisselaar verwarming
2 Motor
3 Thermostaat
4 Koelvloeistofpomp
5 Radiateur
6 Koelvloeistofreservoir