Hoi allemaal kan iemand een oplosing vinden voor mijn probleem hij schakeld beetjes slecht op 1 En 2 .en het koppeling gruipt ook wat van hoog. kom dat door koppeling of door bak? Alvast bedankt.
[quote=Transmissies]Hoi
Dit komt hoogst waarschijnlijk door uw versnellingsbak.
Er is een klinknagel afgebroken van uw differentieel en die is waarschijnlijk door de behuizing geslegen.
Met het gevolg dat je olie verlies vooraan in het koppelingshuis , dus een slippende koppeling.
Groeten
Hans[/quote]
Hij praat (nog) niet over olieverlies en slippende koppeling.
Kan ook meerdere oorzaken hebben,koppeling versleten of niet goed vrijkomen,maar ook het schakelmechaniek waarvan iets stuk is of dat hij gewoon gesmeerd of afgesteld moet worden.
ik kan niet opmaken dat het een automaat is of dat het een handgeschakeld bak is
ik neem tenminste uit de tekst dat het een handgeschakeld bak is.
dan zou het ik eerder denken aan de meshring, dit kan als eerste bij de 1 en 2 versnelling gebeuren
probeer je het met veel kracht te doen en je hoort dat de tanden worden gepoetst dan zou dit het alleen maar versterken
in de automaat zit ook een koppeling en hij kan dan de toeren bedoelen
[quote=md66]Hoi allemaal kan iemand een oplosing vinden voor mijn probleem hij schakeld beetjes slecht op 1 En 2 .en het koppeling gruipt ook wat van hoog. kom dat door koppeling of door bak? Alvast bedankt.[/quote]
trucker0werner
Hier staat toch duidelijk de vraag komt het door de koppeling of door de bak,lijkt me toch wel dat er dan geen verwarring over kan zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Hoi
Dit komt hoogst waarschijnlijk door uw versnellingsbak.
Er is een klinknagel afgebroken van uw differentieel en die is waarschijnlijk door de behuizing geslegen.
Met het gevolg dat je olie verlies vooraan in het koppelingshuis , dus een slippende koppeling.
Groeten
Hans
Transmissiesbuild
speed65 km