Ik heb hier een volkswagen transporter, bouwjaar 2007 motorcode bnz staan die een storing heeft die ik niet kan wissen.
Code p0653 referentiespanning sensor b hoog signaal.
De auto heeft een aantal weken stil gestaan. Nadat ze hem hadden gestart (zonder startkabels of booster) was het storingslampje gaan branden.
Zaten 2 foutcodes in, 1 van de egr deze kon gewist worden en komt ook niet weer terug.
De andere p0653 kan ik niet wissen. Auto rijdt verder prima alleen het lampje blijft branden.
In het instrumentenpaneel zat ook nog een stroring, motorstuurapparaat geblokkeerd. Deze kon ook gewist worden en komt ook niet terug.
weet iemand in welke richting ik moet zoeken?
M.vr.gr Arjan
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Hallo, die foutcode van sensor referentiespanning (5v signaal) wijst in de richting van de (electrische geregelde) EGR. Omdat ook die EGR foutcode erin stond, denk ik dat de enige optie is, de EGR klep verveangen en inleren. Groet Jan227
bedankt voor je reactie.
heb alleen nog een vraag, sinds vanmorgen springt de koelvin aan als ik de accuklem er op doe en gaat niet weer uit. De deuren zijn dan op slot en heb de sleutel in mijn zak.
Als ik hem ga uitlezen zijn er geen storingen aanwezig.
Ik weet dat er meer problemen mee zijn met koelvinnen van volkswagen maar dan zit er vaak een storing in.
Zou dit met dezelfde storing te maken kunnen hebben of staat het er los van?
Hallo, is het toevallig de vin van een naderhand ingebouwde airco ? Kan ook zijn dat de koelvin zelf defekt is. Groet Jan227
Ik heb de afgelopen dagen ook een t5 met het zelfde probleem gehad , terugkerende fout referentie spanning sensor B .
Was ook een BNZ motor , bij deze bleken de kabels bij de egr klep beschadicht na herstel van deze kabels had de wagen wel weer vermogen maar nog steeds de fout aanwezig ,na lang zoeken ,doormeten en testen en uitlezen kwam ik toevallig erachter dat de vacuumslang niet goed op de pomp zat , nadat ik deze weer goed had gemonteerd was de fout weg en is niet terug gekomen hoop je hiermee geholpen te hebben
M.V.G Roy
storing gevonden, het was wel de egr.
Signaalspanning moet tijdens het stationair lopen tussen de 4,6 en 5,2 volt liggen.
Deze had 13,8 volt.
Toen ik de stekker van de egr aftrok kon ik de foutcode ook wissen.
Koelvin draait ook niet meer, tot nu toe.
Bedankt voor de reactie's.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar