Beste Techneuten,
Hier hebben we een vreemde probleem. Na dat de eigenaar de flexbele darmen van de remklauwen (voorkant) vervangen had, word de rempedaal na elke keer duwen harder en harder.
Hierop we een aantal keren de remklauwen voor-en achterkant ontlucht, de vaccuümpomp vervangen en de rembekrachtiger vervangen, maar tevergeefs.
Na wat opzoekingen op de site heb ik ergens gelezen dat wanneer er lucht in de ABS blok komt deze alleen met een Vagcom apparaat ontlucht kan worden. Ik heb het hier met een aantal garagisten over gehad, maar deze bezien mij precies alsof ik van een andere planeet kom.
Kan dit hier de oorzaak van zijn of ben ik ergens iets vergeten?
Alvast bedankt,
Groetjes Erdar,
Hallo Jan,
Als je de arm aan de bekrachtiger uittrekt heb je vaccuum en daarom hebben we de bekrachtiger ook vervangen maar noppes de probleem blijft hetzelfde.
Het eigenaardige is dat dit allemaal gebeurd is na het wisselen van de flexidarmen aan de remklauwen.
Mvg,
Erdar,
Beste Jan,
Wat we vandaag hebben gedaan. Vaccuumpomp terug vervangen met één die zeker goed is (komt uit een werkende wagen). Darm ook vervangen (ook van dezelfde wagen), maar de probleem blijft hetzelfde.
Jan maw, de probleem ligt zeker niet aan de pomp, de darm, booster. Er blijft alleen de abs blok en hoofdremcilinder over.
Zou het toch niet aan de absblok liggen?
Mvg,
Hallo,
Rembekrachtiger zelf al vervangen? Klinkt stom maar wij hebben hier een keer meegemaakt dat de bekledingskap boven het rempedaal niet helemaal netjes op zijn plek zat waardoor het rempedaal als het ware bleef hangen.
Rembekrachtiger om mee te beginnen (en eindigen?)
Succes ermee.
ja erdar dat is zeker moeilijk tebeantworden ik lees dat je van alles al geprobeert hebt .
probeer en controleer eens wat teun zegt.
mar normaal zou het niet door de abs unit kunnen komen omdat als er lucht in zit je het pedaal juist naar de bodem trapt en bij jou wordt het harder dus net wat teun zegt blijf je op de bekrachtiger uit komen of de vacuum.
groetjes jan.
Hallo Jongens,
Ik heb vandaag 3 Passat's gereden en heb gemerkt dat na 3 keer remmen, de rempedaal hard werd (4 de keer duwen heel hard) en bij deze wagen na 2 keer (3 de keer induwen heel hard).
Na het vervangen van de schijven en remblokjes (was merk: OPTIMAL en is geworden: TRW lucas) is deze zelfde als de andere Passat's geworden.
Maw de probleem lag duidelijk aan de wielen. Ben blij dat dit achter de rug is.
Alleszins zijn jullie hartelijk bedankt voor jullie steun.
Mvg,
Erdar,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
is de vaccuum leiding niet lek tussen blok en bekrachtiger.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km