Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf IV: rempendaal beveiliging
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 automaat
Hallo,
ik had problemen met de remlichten.(bleven branden)
Na er achter gekomen te zijn is er een remlichtschakelaar vernieuwd door de dealer.
Maar ik kom er nu achter dat de rempendaal beveiliging niet werkt.
Als ik het contackt aanzet,hoor ik een klik,en gaat dat gele lamje(met voetafbeelding) vanzelf uit.
Dat hoort te gaan alleen als ik de rem intrap.
Ik kan nu dus zonder de rem in te trappen de auto in zijn versnelling zetten!!
Zit dit in de afstelling van de vervangen schakelaar?
Of is er iets anders aan de hand.
Ik hoor graag jullie reacties..
Alvast bedankt..
Groetjes Martin..
Reacties
Hallo oldford,
kom net terug van de dealer,die dachten dat hun de schakelaar verkeerd gemonteerd hadden(deze moet gelijk in 1 keer goed geplaatst worden,anders kost het een nieuwe)
Hun hebben het weer vervangen,maar zonder resultaat.
Nu werd ik geadviseerd om een vervolg afspraak te maken,omdat hun vermoeden dat het in de automatiche versnellingsbak zit....
Echt vaag dit,want dit probleem is echter ontstaan na vervanging,daarvoor geen enkele last van dit probleem..
Groetjes Martin
Normaal zijn dit 2 schakelaars (vanwege de veiligheid) met een tegengesteld signaal. 1 schakelaar open, terwijl de ander dicht is.
Die moeten exact synchroon gesteld worden, dus beide schakelaars moeten op hetzelfde punt van signaal wisselen.
Signalen van beide schakelaars kunnen uitgelezen worden en derhalve eenvoudig gecontroleerd worden.
O.K. slim. 1 huis met 2 schakelaars. Die zijn dan niet af te stellen.
Blijft over de mogelijkheid van een draadbreuk of inderdaad een fout in de bak.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
Lijkt mij wel afstelling ja.
Even terug naar de dealer die de schakelaar verving.
oldfordbuild
speed117.985 km