Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen POLO 55 KW: Resonantie 3500 toeren?
Aangemaakt op
Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld
Hoi,
Ik heb een volkswagen polo 1.4
Fijne auto op 1 ding na
Auto heeft een diepe dreun geluid of resoneert bij iedere versnelling tussen de 3500 en 4200 toeren.
Wanneer ik de koppeling intrap is het gelijk verdwenen en koppel ik het weer dan is het trug in de bovengenoemde toerental.
Het is niet snelheidsafhankelijk en de auto trilt ook niet .
Ik hoop dat iemand iets weet.
Gr
Reacties
Ik heb vandaag mijn onderste motorsteun gedemonteerd en het ziet er nog heel goed uit.
Ik heb net als passasier meegereden en geprobeerd te luisteren wat en waar het vandaan komt.
Onder bij de voetenruimte hoor je het bijna niet.
Het komt duidelijk bij de motorruimte vandaan.
Misschien toch de inlaat, deze auto heeft een kunstof inlaat kap op de motor.
Zou er daar misschien iets mee temaken kunnen hebben.
Mvg
Wat is het bouwjaar van de wagen? er zijn nogal wat uitvoeringen van de 1.4 motor geweest.
sommige hebben een heel groot luchtfilterhuis over de hele motor heen.
Dat zit met ontkoppel rubbers gemonteerd..
Bij defecte of versleten rubbers kan het hele huis gaan vibreren op bepaalde toerentallen.
Ook moeten aanzuigslangen en pijpen goed vastzitten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
Kan een uitlaat resonantie zijn door bv,het flexibele tussenstuk onder de carterpan plat gereden.
Het kan ook dat er bij het luchtfilter een aanzuigbuis resoneert.
Je moet eigenlijk proberen of de resonantie ook stilstaand opgewekt kan worden en dan met een helper die tegen verschillende onderdelen aandrukt, luchtfilter ,uitlaat,enz het deel te lokaliseren dat de trilling veroorzaakt.
jakerbuild
speed4.675 km