Na vervanging van de komstoters,van mijn diesel,heeft deze weer perfect gereden,maar na 4 weken stap ik smorgens in en de auto slaat moeilijk aan na een lange tijd starte hij met een hoop witte rook met een geur van onverbrande diesel,ik heb de verstuivers laten reviseren en nieuwe gloeispiralen gemonteerd,maar hij blijft roken en onregelmatig lopen,na een 5 minuten is het over,afremmen voor een stoplicht,en hij begint weer onregelmatig te lopen,met een hoop rook,wat voor een fuctie,hebben de warmtewerende plaatjes onder de verstuivers?,en moeten deze altijd vervangen worden,ik wacht een antwoord af,bedankt alvast,gr.Bert
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
warmtewerende plaatjes (ook wel brandplaten genoemd) moet je altijd vervangen na het verwijderen van de verstuiver.(kosten nihil) Dit plaatje verzorgt de afdichting tussen verstuiver en cilinderkop, en voorkomt dat de verstuiver te heet wordt doordat hij direct met de verbranding in aanraking komt over het hele oppervlak. Als je de brandplaten niet vervangen hebt is er een kans dat wanneer je de verstuivers verwijderd deze geheel blauw van kleur door de hitte zijn.
Eigenlijk maar een advies als ze blauw zijn: Weggooien en nieuwe met nieuwe brandplaten volgens voorgeschreven aanhaalmoment in goede schone gaten monteren.
Wel kl...n dat diegene die jouw verstuivers gereviseerd heeft niet even een setje brandplaten heeft bijgeleverd!!
Bij stationaire loop is de temperatuur in de verstuiver het hoogst, komt doordat de doorstroom laag is en de verbranding dicht bij de verstuiver plaats vind (bij vollast wordt de verbranding weggespoten van de verstuiver door de brandstofnevel uit de verstuiver.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
21 jaar