Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1400i
Hallo,
Ik zit dus met een eigenaardig probleem..
Zowel stand 12 en 3 van mn blower doet het niet, maar ook stand 12 en 3 van mn ruitenwisser deed het niet.
ik heb al een nieuwe ruitenwisserschakelaar geplaatst, maar dta was het probleem niet, ook met een nieuwe relais bleef het probleem...echter wat me wel opvalt is dat als ik de relais eruit trek(relais 18) dan valt niet alleen mn ruitenwisser uit maar ook de blower...
Wat voor verband heeft relais 18 met ruitenwissers en blower.
is het puur toeval dat de apparaten die via dat relais gaan beide stuk zijn of zou het iets met elkaar te maken kunnen hebben.
Nog even een opmerking over de standenschakelaar van de blower. Ik heb bij 4 andere golf 3's geconstateerd dat de standenschakelaar in stand 4 na een tijdje zeer heet wordt, en en mijn geval zelfs zo heet dat mn knopje ervan is gesmolten en de knop[ nu dus heel zwaar draait.
ik snap er geen hol meer van zou het misschien de bedrading kunnen zijn of toch bij toeval de standenschakelaar vervangen en de stappenmotor van de ruitenwissers?
HELP!!!!:P
Geplaatst door lexophilia (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Averdonk (0) PRO, 17 jaar geleden
De storing van de wissers weet ik niet maar van de blower is de draaischakelaar.
De dealers hebben deze gewoon op voorraad. Kijk bij het vervangen goed naar de stekkeraansluiting. Deze willen nog wel eens verbranden en in elkaar smelten. Je hebt al gemerkt dat de schakelaar heet werd........
lexophilia (0), 17 jaar geleden
[quote=Averdonk]De storing van de wissers weet ik niet maar van de blower is de draaischakelaar.
De dealers hebben deze gewoon op voorraad. Kijk bij het vervangen goed naar de stekkeraansluiting. Deze willen nog wel eens verbranden en in elkaar smelten. Je hebt al gemerkt dat de schakelaar heet werd........[/quote]
Goed plan weet je ook ongeveer wat zoeiets kost? ga morgen die schakelaar uitbouwen ff kijken hoe alles aan elkaar gesmolten is :)
Averdonk (0) PRO, 17 jaar geleden
Schatting: 45, - euro. Pas op met de klemmetjes van de kachelkabels.!!
Paulus8636 (0) PRO, 17 jaar geleden
Relais 18 is het ontlastrelais van het contactslot. Hier zitten nog een paar dingetjes achter. Bijv. elektrische ruiten.
Gr.
Paul
lexophilia (0), 17 jaar geleden
[quote=Paulus8636]Relais 18 is het ontlastrelais van het contactslot. Hier zitten nog een paar dingetjes achter. Bijv. elektrische ruiten.
Gr.
Paul[/quote]
Welke relais is dan van mn ruitenwisser?
als ik het goed begrijp kan het wel kloppen dat mn blower en ruitenwissers uitgaan omdat het hele stroom circuit onderbroken wordt omdat het uittrekken van het relais in principe op hetzelfde neerkomt als gewoon je sleutel van het contact af te halen????
vr.gr.
Paulus8636 (0) PRO, 17 jaar geleden
Klopt, dat relais zorgt ervoor dat niet alle stroom door het contactslot hoeft. Het contactslot schakelt zelf alleen dit relais, de ontsteking en het instrumentenpaneel.
Het nummer van het ruitenwisserrelais weet ik zo effe niet, maar het is een relais met 6 aansluitingen, waar onder een of twee van die hele smalle pootjes. Misschien kun je op het relais wat info vinden.
De aansluitingen heten: 53M, 53S, J en T, 15 en 31.
Succes,
Paul
lexophilia (0), 17 jaar geleden
Ok hier de oplossing voor het ruitenwisser probleem:
relais 19 was gewoon stuk...ik heb hem vervangen en mn ruitenwisser werkt weer naar behoren...bedankt voor je reactie paulus als je me niet had laten weten hoe dat in elkaar stak met relais 18, was ik nooit verder gaan kijken naar de andere relaises :)
Paulus8636 (0) PRO, 17 jaar geleden
Graag gedaan. En bedankt voor het terugmelden van de oplossing!
Gr.
Paul