als mijn auto koud is en ik wil schakelen gaat dat erg zwaar en in zijn achteruit wil die dan niet.
en als ik een tijd op de snelweg heb gereden gaat het schakelen aardig soepel maar achteruit gaat dan nog steeds moeilijk
wie kan me met dit probleem helpen
groete jeffrey
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Schakelstangen smeren. Tevens de bak verversen en synthetische 75W90 vullen kan uitkomst geven (maar hoeft niet!!!!)
Heb zelf een golf 1.3 gehad, daar was het kwaaltje bij die bakken dat de syncromeshring van de achteruit vast kon gaan zitten, kraakte bijna altijd bij het schakelen in achteruit, weet niet of jij dezelfde motor hebt, maar soepel schakelen na een langere rit lijkt mij dat de olie dan wat dunner is zodat ie dan beter schakelt.
19 jaar
ha ha ha synchromesh op een achteruitversnelling van een golf, ha ha ha laat me niet lachen.
Achteruit is gewoon rechte vertanding, en het tandwiel wordt er ordinair tussen geschoven. Dit kan ook want je staat altijd stil als je de achteruit inschakelt. Als ie kraakt sta je dus niet stil of de koppeling komt niet goed vrij.
Dit is nou De constructie van 1903....
;^)
bedankt voor de tips
ik ga zaterdag de brug op en ga ff kijken of het helpt
ik heb trouwens ook een 1.3
groete jeffrey
19 jaar
ik heb trouwens nog een vraag waar vul ik precies mijn bakolie en hoeveel liter gaat er in
alvast bedankt jeffrey
19 jaar
@ Harry,
Dat van die synchromeshring van de achteruitversnelling (die er dus blijkbaar niet zit :) ...) hebben ze me verteld in de garage waar ik die golf kocht. Toen ik die auto had gehaald en ik wilde mijn auto achteruit op de inrit zetten toen kraakte die dus vreselijk.
Ben toen gelijk terug gereden om te vragen of ze dit konden verhelpen. Toen kreeg ik dus bovenstaand verhaal te horen.
Leek me ook wel aannemelijk omdat de andere versnellingen die wel een hebben.
Dus eigenlijk hebben ze me gewoon afgescheept daar...
Heb het er al met meerdere mensen over gehad en niemand die ooit zei dat een achteruit dus geen synchromesh had.
Ik ben zelf geen automonteur, heb wel een technische achtergrond, doe ook al het onderhoud aan mijn auto zelf maar een versnellingsbak heb ik nooit van binnen gezien.
Dit is ook precies de reden dat ik geregeld op deze site te vinden ben, lees hier veel interessante dingen waar ik dan ook weer veel van opsteek.
Toen Jeffrey zijn problemen hier omschreef leek dat heel erg op hetgeen ik had meegemaakt, dat is dan ook de reden dat ik daar op reageerde.
In ieder geval bedankt voor de uitleg, ben weer veel wijzer geworden.
m.v.g. Frank.
19 jaar
Stuur ffe je mailadres naar repelsteeltje144@hotmail.com
dan stuur ik je een plaatje met de inhoud van die bak.
Groet'n
Harry
ik heb de bak olie ververst
nu als ie warm is schakelt ie heel soepel maar als ie koud is schakelt ie nog steeds zwaar mijn derde versnelling heb ik niks meer aan hij schiet er nu telkens uit
dus wat ik nu ga doen is een andere schakelbak er onder zetten
ik wou toch ff iedereen die heeft geprobeert mij te helpen bedanken
groete jeffrey
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar