Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Wie kan mij helpen?
Ik heb al ruime tijd het probleem dat de motor van mijn auto niet lekker loopt.
Met name als hij warm is schokt de motor. Rijden met lage snelheid, file rijden dan gaat de motor soort van hikken, ik lijk dan wel een beginneling.
Met het in trappen van de koppeling dipt hij even onder het normale stationair, soms met inparkeren, als de abs mee werkt valt de motor uit.
De gasklep is al een keer gereinigd, en de bedrading van de lambdazone was schoon gemaakt, echter komt het probleem na 3 dagen gewoon weer terug.
Het schijnt een bekend probleem te zijn, wie slaat hier op aan en red mij?
Geplaatst door mathijs27 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Als de gasklep eraf is geweest zal deze opnieuw ingeleerd moeten worden..
Laat hem eens uitlezen om te beginnen,wellicht word je hier wat wijzer van.
Gr Stefan
mathijs27 (0), 15 jaar geleden
Stefan,
badankt voor je reactie.
Hij is net bij de dealer geweest. aan het uitlezen kunnen ze het niet vinden. De co2 was wel te hoog echter dat lag aan de bedrading van de lambda die niet goed was.
Toen dit gemaakt was reed hij weer 3 dagen netjes, maar daarna kwam het weer terug.
Gas klep is ook 2 keer gereinigd en ingeleerd, tevens is er reinigingsspul in me tank gedaan.
Echter helpt dit enkele dagen daarna komt het weer terug.
Als je nog een idee heb? ik hoor het graag!
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Welke storing(en) staan er precies in?
Meest voorkomende problemen zijn:gasklephuis,egr klep,vacuumslangen,distributieriem of olie in de bougie gaten door lekkend klepdeksel pakking.
mathijs27 (0), 15 jaar geleden
Ricky,
bedankt voor je ideeen deze zouden best wel eens op toepassing kunnen zijn. ik heb op mijn dashboard geen storingen staan, het is ook niet zo een luxe versie.
Het nadeel is alleen als ik dit moet laten onderzoeken bij de dealer, de punten die jij noemt ben ik veel geld kwijt.
Ik woon ook in haralem, ken jij een bedrijf die dit wel kan repareren voor een mooie prijs?
Groeten en bedankt
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Het is belangrijk om te weten welke storing er in het geheugen staat van de ecu (lampje op dashbord hoeft dan niet te branden),dus beste is weer laten uitlezen met de testkast en ons de foutcode's te vertellen,dan hebben we een richting om te zoeken,wat ik opnoemde zou het kunnen zijn,maar eerst de foutcode's.
mathijs27 (0), 15 jaar geleden
Dat is nu juist het probleem, hij geeft geen storing aan als hij uitgelezen wordt.
Ik hoorde van iemand anders dat het eventueel ook de bobine kan zijn.
Kortom ik hoop dat het schokken erger wordt, dan is het mischien wel te vinden.
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=mathijs27]Dat is nu juist het probleem, hij geeft geen storing aan als hij uitgelezen wordt.
Ik hoorde van iemand anders dat het eventueel ook de bobine kan zijn.
Kortom ik hoop dat het schokken erger wordt, dan is het mischien wel te vinden.[/quote]
Ok,ik dacht dat ze niks met de storingen konden.
Laat de distributieriem eens controleren,spanrollen gaan wel eens stuk waardoor de riem slap komt te staan,dat kan ook dat schokken veroorzaken.
mathijs27 (0), 15 jaar geleden
Oke, dat zou een slimme kunnen zijn, volgend jaar moet die vervangen worden met mijn koppeling, dan komt het dan wel.
ben nu even blut
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=mathijs27]Oke, dat zou een slimme kunnen zijn, volgend jaar moet die vervangen worden met mijn koppeling, dan komt het dan wel.
ben nu even blut[/quote]
Nou als dit inderdaad het geval zou zijn dan is afwachten uit den boze,de timing kan verspringen met zware motorschade als gevolg,dus laat hem maar wel snel controleren.