heb een golf cabrio 1.6 en hij valt als de motor net op temperatuur komt steeds uit! als ik rond de 50 rij duurt het wat langer maar als ik bij de 80 komt valt hij meteen weg! heb al van alles vervangen o.a. benzinepomp , carborateur , ontstekingsmodule , ontsteking , luchtfilter , benzinefilter ! weet verder zo niet meer waar ik na moet kijken hoop hier iemand wel! sta voor elk advies open!
alvast mijn dank! groeten desmo
EVEN WAT MEER GEGEVENS NODIG:
Wat gebeurt er precies als hij er mee ophoudt,kun je gelijk weer starten of duurt dat enige tijd.
Lukt het aanslaan direct niet,heb je dan wel spanning bij je bougies(vonk dus)?
Heb je gecontroleerd of je brandstof in je carburateur hebt nadat hij is afgeslagen.
KPS
hallo kps
hij start wel gelijk weer maar slaat dan meestal ook gelijk weer af.
spanning van de bougies is goed.
nee ik heb nog niet de brandstof in de carburateur nagekeken
dat ga ik nog even doen,maar als de motor uit is gevallen en ik wil hem weer starten dan stotterd hij.
er is ook een lampje van de temperatuurmeter dat knippert voordat hij afslaat of nadat hij af is geslagen.
en het lampje van het alarm knippert willekeurig onder het rijden mischien hebben deze dingen ook iets met het probleem te maken??
het gaat hier om een taxalarm met startonderbreking.
ik heb gisteren 10 km gereden zonder problemen maar daarna is hij in een stuk van 600 meter 5 keer uitgevallen.
in iedergeval bedankt voor de tips
Als je mij je motorcode doorgeeft kan ik het op mijn werk wel voor je uitzoeken,code is twee of drie letters,soms een letter plus een cijfer.
Dat het temperatuurlampje knippert als de motor uitvalt is normaal omdat het signaal van de draaiende motor wegvalt.
Als jou temperatuurlampje knippert vlak voor dat hij uitvalt kan het ook zijn dat de spanning van klem 15(spanning via contact)uitvalt.
Dit kan door een defect contactblokje achter het contactslot maar ook door de startonderbreker.
Misschien handig om de startonderbreker tijdelijk buiten werking te stellen.
Succes,
KPS
Hallo Desmo
Niet precies duidelijk waar je nu aan twijfelt,of je twijfelt of je de goeie onderdelen heb gemonteerd of je twijfelt aan de goeie afstelling.
De afstelgegevens heb ik je intussen gemailt,de juiste onderdeelnummers geef ik je hier:
De carburateur moet zijn een 2E2 carburateur met het nummer 027 129 016 H(voor een schakelbak) of de 027 129 016 P(voor een automaat.
De ontsteking moet zijn 050 905 205 c (BOSCH)
Succes ermee,
KPS
ging mij om de juiste type onderdelen! ontsteking was wel de juiste en de carburateur zal ik morgen even controleren! heb de afstelgegevens nog niet binnen maar die zullen nog wel komen! in iedergeval hartelijk dank voor de hulp en nu hopen dat ik met deze gegevens tot een oplossing kom! groeten tim!zou je die afstelgegevens nog een keer kunnen mailen maar dan naar [email protected] alvast bedankt!
weet er toevallig nog iemand een 2e2 carburateur te vinden voor mijn golf? heb internet al afgezocht maar het blijkt erg lastig om zo'n type te vinden! dacht dat ik er laatst 1 had maar dat was een 2ee en moet echt een 2e2 hebben dus als ieman dnog een adresje weet bij deze bedankt!
probleem is opgelost! heb als laatste idee maar eens de retour leiding van de benzine door geblazen en waarachtig hij loopt weer perfect nu nog een busje reiniger in de tank gooien en na een kilometer of 700 honderd de filter vernieuwen dan moet alle troep er toch uit zijn! iedereen bedankt voor alle hulp en hoop dat iemand nog wat heeft aan mijn oplossing! nog veel succes en de groeten van een opgeluchte golf cabrio rijder!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
Geen valse lucht aanvoer?
acceleratiepomp goed afgesteld?
Cor1822build
speed10.080 km