Volkswagen Golf VI: slaat niet aan na vervangen brandstoffilter

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6 tdi 75 kw

motor wil niet meer aanslaan na vervangen van de brandstoffilter.
brandstoffilterhuis gevuld met diesel en nog steeds niets.
alle leidingen ontlucht maar na het starten is de brandstof weer gezakt in brandstoffilterhuis.

Geplaatst door

mercendes

90 km

al 13 jaar lid

Reacties

deze motor moet via het aansturen van de brandstofpomp ontlucht worden anders start hij bijna helemaal niet meer.
na open draaien van een leiding of vervangen van het filter altijd ontluchten met aansturing van de brandstofpomp met een testkast.
door tegaan starten krijgt de hogedruk pomp het zwaar teverduren daar er geen brandstof tussen de delen zit.

groetjes jan.

jan T

60.075 km

wij hebben deze vandaag ontlucht met aansturing van de brandstofpomp zonder resultaat ,
en erna uit gelezen.
computer gaf 2 fouten , hogedrukpomp en /of brandstofdruksensor.
morgen eerst proberen met een andere brandstofdruksensor.

mercendesTopicstarter

90 km

nou benieuwd of dat de oplosing voor je is.


groetjes jan.

jan T

60.075 km

Slangen wel juiste terug gemonteerd?
Probeer dan als met testkast niet werkt tijdens starten de leidingen ff los (ontluchten) en tegelijk remreiniger in inlaat, dat gaat bij mij tenminste altijd goed.

ricky

55.545 km

de slangen zijn terug op de juiste plaats gemonteerd.
de test met remmenreiniger heeft ook niets opgeleverd.
draait dan wel even maar slaat weer af.
we zien morgen wel.

bedankt.

mercendesTopicstarter

90 km

Nou als je opvoerpomp in tank wel werkt dan denk ik je hogedrukpomp stuk.

ricky

55.545 km

vandaag geen tijd gehad om ernaar te zien .
hoe zou het dan komen dat bij vervangen van de brandstoffilter , de hogedrukpomp stuk gaat.

mercendesTopicstarter

90 km

Zie opmerking "Jan T". Bij #2.

Ralf_Jensen

20.455 km

ja maar er komt wel brandstof (druppels) uit de hoge druk leidingen aan de injectoren.

mercendesTopicstarter

90 km

jawel we hebben gisteren een nieuwe raildruksensor gemonteerd en motor is gestart.
hoe komt het dan eigenlijk dat deze sensor stuk gaat.
volgens mij doordat klant veel te lang gewacht heeft om deze filter te vervangen (115000km)
filter zag er echt ZWART uit

mercendesTopicstarter

90 km

bedankt iedereen voor het helpen zoeken naar de oplossing.

mercendesTopicstarter

90 km

ja ik weet niet waarom hij stuk is gegaan heb het nog niet meegemaakt maar wat jij zegt zo best kunnen.

groetjes jan.

jan T

60.075 km

[quote=jan T]ja ik weet niet waarom hij stuk is gegaan heb het nog niet meegemaakt maar wat jij zegt zo best kunnen.

groetjes jan.[/quote]
lijkt me sterk als hij voor het vervangen van het filter wel goed aansloeg!!

jan5047

25.885 km

jawel , ervoor was er niets aan de hand.

mercendesTopicstarter

90 km

dan hou ik het erop dat er toch nog lucht in heeft gezeten, maar goed het is opgelost

jan5047

25.885 km

ok bedankt.

groetjes fotys.

mercendesTopicstarter

90 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 6 of stel zelf een nieuwe vraag.